Manuel d'utilisation / d'entretien du produit Fifth Wheel FW35 (XA-351) du fabricant Holland
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XA-351 SERIES (Manufactured after 6/1/96) XA-331 SERIES TROUBLESHOOTING HINTS FOR THIS MODEL FIFTH WHEEL TOP PLA TE ARE CONT AINED IN THIS SECTION. Closed loop release handle Bolt and nut retention fo.
FW35 (XA-351) FIFTH WHEEL T rouble-Shooting Guide 2 T ABLE OF CONTENTS Difficult to uncouple from trailer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 – 4 Difficult to couple to trailer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3 FW35 (XA-351) FIFTH WHEEL T rouble-Shooting Guide Cause 1. The secondary lock is not released. 2. The tractor may be puttng pressure against locks (pulling locks tight against kingpin). 3. T ractor too low 4. Rust or grime build-up on locking mechanism.
4 FW35 (XA-351) FIFTH WHEEL T rouble-Shooting Guide 7. Fifth wheel locks adjusted too tight. 8. Release handle will not stay out to allow uncoupling. 9. Other missing or damaged release system parts. 10. Casting bent/damaged at throat area restricting movement.
5 FW35 (XA-351) FIFTH WHEEL T rouble-Shooting Guide Cause 3. Attempting to couple too fast. 4. Excess accumulation of rust or grime is interferring with lock operation. 5. Damaged, bent release handle. 6. Damaged, bent yoke shaft from improper coupling ( see Figure 4 ).
6 FW35 (XA-351) FIFTH WHEEL T rouble-Shooting Guide Cause PROBLEM: Difficult to couple to trailer (con ’ t.) Remedy 7. Bent kingpin, damaged upper coupler plate or improper use of “ lube plate. ” 7. Check the kingpin and upper plate coupler as detailed in Holland Ser vice Bulletin XL-SB020-01 .
7 FW35 (XA-351) FIFTH WHEEL T rouble-Shooting Guide Cause 1. Kingpin too short or improperly installed “ lube plate. ” 2. T oo much vertical movement of jaw(s) in casting. PROBLEM: Lock pins (XA-07292-T) raising Remedy 1. Check the kingpin and upper plate coupler as detailed in Holland Service Bulletin XL-SB020-01 .
8 FW35 (XA-351) FIFTH WHEEL T rouble-Shooting Guide MODELS EQUIPPED WITH MANU AL SECOND ARY LOCK 1 29 25 24 27 23 4 3 2 2 14L 13 11 9 8 7 6 5 15 16 17 21L 22 16 26 18 19 19 20 10 28 29 35 34 A CCESSORIES 39 BRA CKET COMPONENTS (NO T INCLUDED IN REBUILD KIT) 32 31 22 33 30 12 12 38 36 37 NOTE: FOR RIGHT HAND RELEASE.
Un point important après l'achat de l'appareil (ou même avant l'achat) est de lire le manuel d'utilisation. Nous devons le faire pour quelques raisons simples:
Si vous n'avez pas encore acheté Holland Fifth Wheel FW35 (XA-351) c'est un bon moment pour vous familiariser avec les données de base sur le produit. Consulter d'abord les pages initiales du manuel d'utilisation, que vous trouverez ci-dessus. Vous devriez y trouver les données techniques les plus importants du Holland Fifth Wheel FW35 (XA-351) - de cette manière, vous pouvez vérifier si l'équipement répond à vos besoins. Explorant les pages suivantes du manuel d'utilisation Holland Fifth Wheel FW35 (XA-351), vous apprendrez toutes les caractéristiques du produit et des informations sur son fonctionnement. Les informations sur le Holland Fifth Wheel FW35 (XA-351) va certainement vous aider à prendre une décision concernant l'achat.
Dans une situation où vous avez déjà le Holland Fifth Wheel FW35 (XA-351), mais vous avez pas encore lu le manuel d'utilisation, vous devez le faire pour les raisons décrites ci-dessus,. Vous saurez alors si vous avez correctement utilisé les fonctions disponibles, et si vous avez commis des erreurs qui peuvent réduire la durée de vie du Holland Fifth Wheel FW35 (XA-351).
Cependant, l'un des rôles les plus importants pour l'utilisateur joués par les manuels d'utilisateur est d'aider à résoudre les problèmes concernant le Holland Fifth Wheel FW35 (XA-351). Presque toujours, vous y trouverez Troubleshooting, soit les pannes et les défaillances les plus fréquentes de l'apparei Holland Fifth Wheel FW35 (XA-351) ainsi que les instructions sur la façon de les résoudre. Même si vous ne parvenez pas à résoudre le problème, le manuel d‘utilisation va vous montrer le chemin d'une nouvelle procédure – le contact avec le centre de service à la clientèle ou le service le plus proche.