Manuel d'utilisation / d'entretien du produit CSV 050 du fabricant Cub Cadet
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CUB CADET LLC, P .O . BO X 36 1 1 3 1 CLEVE LAND, OHIO 4 4 1 36 - 0 0 1 9 Print ed In US A O p e r a t O r ’ s M a n u a l Safe Ope ration Practices • S et-Up • Ope ration • Maintenan ce • S.
Customer S uppor t If you ha ve d iff icul ty as sem blin g t hi s pr oduct or h a ve an y q uest ion s r ega rdi ng t he co ntr ols , ope rat ion, or ma in ten anc e o f this machine , you can seek help f rom the exper t s. Choose from the options be low: Visit us on the web at ww w.
Im por tant Sa fe Oper at ion P ra c ti ces 2 3 T raining Read, un ders tan d, and foll ow all instru cti ons on the 1 . machine an d in the manual(s ) be fore at tempting to assembl e and op erate. Keep this manu al in a safe p lace for future an d regular re feren ce and for ord ering re placeme nt par ts .
4 s e c t i O n 2 — i M p O r t a n t s a f e O p e r a t i O n p r a c t i c e s Safe Handling of Gasolin e: T o avoid pe rsona l injur y or prop er t y dama ge use ex t reme car e in handling gas oline. Gas oline is e x treme ly f lammab le and the vapo rs are e xplosi ve.
s e c t i O n 2 — i M p O r t a n t s a f e O p e r a t i O n p r a c t i c e s Maintena nce & St orage Never tamp er with s afet y d evices. Che ck their p roper 1 . oper ation re gularly. Check b olts an d screws fo r prop er tightness at f reque nt 2.
6 S e c t i o n 2 — i m p o r t a n t S a f e o p e r a t i o n p r a c t i c e S Safet y Symbols This pa ge depi ct s and des cribe s safet y s ymb ols that may app ear on this pro duc t. Re ad, und ers tand, an d follow all ins truc tio ns on the machine b efore at tempt ing to assembl e and op erate.
Assembl y & Set -Up 3 7 Assembly NOTE: T his unit is shipp ed with out gaso line or oil in th e engine. Fill up gasoline a nd oil as instr uc ted in the accomp anying engin e manual BEFOR E oper ating your chipp er shre dder va cuum. Handle Remove the hair pin clips fro m the handl e bracket s and the 1 .
8 s e c t i O n 3 — a s s e M b l y & s e t -u p Pull spring lo ade d pin out on th e base an d align pin with 2. the f irs t hole (closes t to the end of th e tube) in the hose adapter. See Fig. 3- 4 B. Releas e the pin to lo ck the hos e in place.
9 s e c t i O n 3 — a s s e M b l y & s e t -u p Adjustments Nozzle Height The noz zl e can b e adjusted to any six p ositions, r anging f rom 5/ 8” to 4 1 /8” ground cl earance. T he noz zle he ight has to be adjuste d according to chippe r shredd er conditi ons.
C ont rols a nd F ea ture s 4 10 A er e .
Operation 5 11 Starting Engine Pull out the cho ke knob l ocate d on the engi ne. See Fig . 5- 1 1 . inset. NOTE: Use of th e choke may not be ne cessar y i f the engin e is warm or th e air temper ature is high. T urn th e engine s witch to on. S ee Fig.
12 s e c t i O n 5 — O p e r a t i O n Using Th e Hose Assembly Place nozz le/ hose vac l ever in the bot tom p osition o n the 1 . noz zle to redir ec t vacuum to th e hose assem bly. See Fig. 5- 5. The spring l oade d pin must b e in the se cond h ole o f the h ose 2.
Ma in te na nc e & Ad justm en ts 6 13 Maintenance General Recomm endations Always obse r ve safet y r ules wh en per f orming any • maintenance. The wa rrant y on this chip per/ shr edde r vacuum do es not • cover items that have been subjec te d to oper ator abuse or neglig ence.
14 s e c t i O n 6 — M a i n t e n a n c e & a d j u s t M e n t s Remove and cle an the scre en by scrap ing or washin g with 6. water . See Fig .
Se r v ice 7 Remove the should er screws , thrus t washer s, an d bell washer s 5. that go through th e pivot arms to the f ront supp or t bra ce. The f ront suppo r t brace and l ock nut c an be rem oved at this time as well. Remove the f our screws on the upp er housing that se cure the 6.
16 s e c t i O n 7 — s e r v i c e Caref ully tilt and sup por t th e unit up to provid e access 7 . under neath to the noz zle m ounting hardw are and impe ller. Remove the thre e should er bo lts se curing th e black p lastic lower f lail housin g to the lower ho using.
T r oubleshooting 8 17 Problem Cause Remedy Engine Fails to star t Throttle lev er ( if equ ipped) n ot i n co rrect 1. star ting p osition. Engine sw itch (if equipp ed) in O FF position . 2. Spark plu g wire disconn ec ted. 3. Choke not in CHOK E posi tion (if equ ippe d).
E ngin e Opera tion 9 18 -30º -20º 10w 20w 20 30 40 20w40, 20w50 15w40, 15w50 10w40 10w30 -10º 0º 0º 20º 40º 60º 80º 100º 10º 20º 30º 40º -20º (ºC) (ºF) 1 2 .
19 S e c t i o n 9 — o p e r a t i o n Check Fuel L evel Clean around f uel f ill b efo re removin g cap to fue l. 1. Fill tank to approxim ately 1-inch below l owest po r tion of 2. neck to allow f or fue l exp ansion. B e caref ul not to over f ill.
E ngin e Ma int ena nc e 10 20 Shut o f f the eng ine be fore pe r form ing any maintenance. T o prevent accid ental st ar t-up, disconne ct th e spark p lug bo ot. IM POR T A NT : If engin e must b e tippe d to transpo r t equipm ent or to inspe ct o r remove grass, ke ep spark p lug side of e ngine up.
21 s e c t i O n 1 0 — e n g i n e M a i n t e n a n c e Oil Ser vice Check oil l evel regular ly . • Be sure corre c t oil level is mainta ined. Ch eck ever y f ive • hours o r daily b efore s tar ting e ngine. Se e oil che ckin g procedu re in the Op eratio n sec tion .
22 s e c t i O n 1 0 — e n g i n e M a i n t e n a n c e 0.030 in . 3. Measure the p lug gap with a f eel er gauge. Corr ec t as necess ar y by ben ding side el ec trod e. See Fig. 10- 4.
23 s e c t i O n 10 — e n g i n e M a i n t e n a n c e F uel Filt er Ser vice The f uel f ilter c annot be cl eane d and must b e replace d once a year or ever y 1 0 0 oper ating hour s; more of ten i f run with o ld gasolin e. Remove all fu el fro m tank by runnin g engine until it s tops 1 .
24 Model CSV 0 5 0 52 39 41 40 57 56 55 54 53 47 43 35 42 45 1 48 50 49 50 9 3 7 36 4 20 16 17 18 19 7 51 14 12 34 34 6 10 38 13 46 37 44 31 33 24 20 15 27 20 25 50 30 29 21 22 11 2 8 5 28 26 32 28 23.
25 Model CSV 0 5 0 Ref No. Par t Num ber Description 1 7 3 6 - 0 314 Thru st Washer . 37 5 ID x .70 OD 2 74 9 - 0 417 2 Up per H andle 3 72 0 - 0279 K nob 4 710 - 0 59 9 Scr ew , 1 /4-2 0 x. 50 0 5 7 1 0 -12 0 5 Eye Bo lt 6 7 8 1-1 0 5 6 Upp er Han dle Bracke t 7 710 - 07 2 6 Hex C ap Screw 5/1 6 - 1 2 x.
26 38 30 40 42 43 B B A A 41 29 45 4 3 10 9 7 5 6 44 30 46 49 16 19 18 12 14 17 26 27 32 28 35 34 37 36 39 1 11 11 44 48 44 2 15 13 23 24 22 21 20 25 8 31 33 47 Model CSV 0 5 0.
27 Model CSV 0 5 0 Ref No. Par t Num ber Description 1 66 4 - 0 0 95 Bag A ssem bly 2 6 8 1 - 015 4 Screen A ssembl y 3 7 10 -10 5 4 He x Screw 5/1 6 - 24 x 1 .
28 Engi ne Model - 1 P7 0CO 29 27 4 5 10 11 6 12 13 15 29 30 20 21 1 2 24 25 17 26 28 14 31 3 18 19 9 8 7 16 23 22 32.
29 Engi ne Model - 1 P7 0CO No. Desc ription 1. 75 1 -10 3 6 8 Fuel T ank 2. 75 1 -10 3 6 9 Fly wh eel Shro ud 3. 75 1 -10 3 3 5 Rubb er Fuel T ank M ounting Washer 4. 75 1 -10 3 3 4 Oil Fille r T ub e Asse mbly 5.
Cub Cadet LLC (Cub Cadet), the California Air Resources Boar d (CARB) and the United States En vironment Protection Agency (U . S. EP A) Emission Control System W arranty Statement (Owner’ s Defect .
(4) Re pair or repla cement of any warranted par t un der the warra nty provi sions of th is ar tic le must be p er formed at no ch arge to the owner at a warrant y station.
G D O C -10 0 18 1 Cub Cadet LLC, P .O . BO X 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019; Phone: 1-877-282-8684 MTD Canada Limited - KITCHENER, ON N2G 4J1; Phone 1-800-668-1238 Th e lim it ed w ar r an t y se .
CUB CADET LLC, P .O . BO X 36 1 1 3 1 CLEVE LAND, OHIO 4 4 1 36 - 0 0 1 9 Impreso e n Es tados Un idos de Am érica M a n u a l d e l o p e r a d o r Medid as impor tantes de se guridad • Congura.
Al p ropi etario 1 2 Asistencia al Cliente Por favor , NO devu elva la unidad al m inorista o distribuido r sin pone rse en contacto primero con el D ep artam ento de Asistencia al Cli ente.
Med ida s impo r t an t es de seg urid ad 2 3 La pre senc ia de e ste s ímbo lo ind ica q ue se tr ata de i nst ruc ci ones im por tan te s de segu rid ad que s e deben r es petar pa ra evi tar pone r en peli gr o su seg urid ad person al y / o mat eri al y la d e otr as perso nas .
4 s e c t i O n 2 — M e d i d a s i M p O r t a n t e s d e s e g u r i d a d Manejo seguro de la gasolina Para evitar l esione s per sonale s o daños material es sea sumamente cuida doso al manip ular la gaso lina. L a gasolina es altam ente inf lamable y sus v apore s pued en caus ar exp losione s.
s e c t i O n 2 — M e d i d a s i M p O r t a n t e s d e s e g u r i d a d Mantenimi ento y almacenami ento Nunca man ipule los disp ositivos de s egurid ad de mane ra 1. imprud ente. Controle pe riód icame nte que funcio nen de forma a decua da.
6 S e c t i o n 2 — M e d i d a S i M p o r t a n t e S d e S e g u r i d a d Símbolos De Seguridad Est a página re present a y descr ibe la se gurida d los símbo los que pu ede n parecer e n este pro duc to. Lea, compren da, y siga todas instru cciones en la má quina antes procur ar para re unir y ope rar.
Mo nta je y C onfigura ción 3 7 Montaje NOT A : Est a unida d se envía sin gasoli na ni aceite en el m otor . Llene con gas olina y aceite como s e indica e n las instru cciones que se inclu yen en el manua l de motor adjunto AN TES de p oner en funci onamiento su aspir adora p ara pati os.
8 S e c c i ó n 3— M o n t a j e y c o n f i g u r a c i ó n Tire d el per no con reso r te del lado e x terio r de la base, 2. y pong a el per no en lín ea con el prim er agujero (el más cercano al e x tremo d el tubo) del adap tado r para manguer a.
9 S e c c i ó n 3 — M o n t a j e y c o n f i g u r a c i ó n Oprim a la palanc a de ajuste de la al tura del p ico hacia la 1. rued a. Vea la fig. 3 - 7 . Mueva la p alanca de ajus te de altur a hacia delante o hacia 2. atrás, pa ra mover el pico arr iba o abaj o.
C ont roles Y Ca ra c t erísti cas 4 10 P o .
F unc ionamient o 5 11 Nunca d irijas el motor d entro o en un área mal ventilada . Los gases de com bustió n de motor contien en el mon óxido de c arbo no, un gas inodo ro y mor t al. Para Det ener El Motor Apague e l interruptor d el motor.
12 s e c c i ó n 5 — f u n c i O n a M i e n t O IM POR T A NTE: L a pant alla de des granado e stá ub icada d entro de la caja en la z ona de des carga. Si s e tapa la p antalla de desgra nado, sáqu ela y límpie la como se in dica en la s ección de mantenimiento.
Ma nt enimi en to Y A juste s 6 13 Figura 6 - 1 Mantenimi ento Recomenda ciones Generales Respe te siempre las re glas de se gurida d cuando rea lice • tareas de m antenimiento. La gar antía de est a • aspirad ora par a patios no cub re elem entos que han est ado suje tos al mal uso o la neglig encia de l ope rador.
14 S e c c i ó n 6 — M a n t e n i M i e n t o Y a j u S t e S Saque e l tornillo d e cabe za h exag onal de la p ar te superi or 5 . de la caja p osteri or cerca de l sopo r te de mont aje, y la tuerca d e segur idad de la b rida que un e la panta lla de desgra nado.
Ser vic io 7 15 Saque los tornill os con re borde, las arand elas de arras tre y las 5. arande las de camp ana que pas an po r los bra zos giratorios hasta la t raba de s ostén de lantera. L a trab a de sosté n delantera y la t uerca de s eguri dad pue den qui tars e en este mome nto también .
16 S e c c i ó n 7 — S e r v i c i o Incline la uni dad con cuida do y apóyela ha cia arriba p ara 7 . obtener a cceso por la p ar te inferio r al material de m ontaje del pico y al m otor . Retire l os tres tornill os con rebor de que ase guran el pi co de plástico ne gro a la caja inf erior.
Solu ción d e probl ema s 8 17 Problema Causa Remedio El motor no arr anca La pala nca del regu lador (d e ser equipado ) 1. no est á en la posici ón de arr anque cor rec ta . Interruptor d e motor (de ser equ ipado) en de 2. posici ón. La pala nca de obtu ración no e stá en la 3.
18 s e c c i ó n 8 — s O l u c i ó n d e p r O b l e M a s Problema Causa Remedio Saltos ocasionales (pausas) a alta velo cidad La di stancia dis ruptiva de la bu jía es m uy 1. pequ eña. Aju ste d e la mezcla del carburad or ma l 2. realizada. Quite la bujía y ajus te el hueco.
F uncio nam ien t o de M ot or 9 19 -30º -20º 10w 20w 20 30 40 20w40, 20w50 15w40, 15w50 10w40 10w30 -10º 0º 0º 20º 40º 60º 80º 100º 10º 20º 30º 40º -20º (ºC) (ºF) 1 2 .
20 S e c c i ó n 9 — F u n c i o n a m i e n t o d e m o t o r V erif ique el Nivel de C ombustible Antes de sac ar la tapa p ara car gar combusti ble, limpie 1 . alrededor . Llene e l tanqu e hasta ap roximadam ente 1 pulgad a debajo 2 . de la par te más b aja del cue llo para p ermi tir la exp ansión del combus tible.
Ma nt enimi en to d e Mo t or 10 21 Apagu e el motor antes de rea lizar el mantenimie nto. Para evitar una pu esta e n marcha accidenta l, descone c te la funda d e la bujía.
22 s e c c i ó n 1 0 — M a n t e n i M i e n t O d e M O t O r NOT A : Elimine el a ceite del motor us ado d e la manera qu e sea compatib le con el me dio ambi ente. Sugerim os que lo coloqu e en un recip iente sella do y lo lleve a la es tación d e ser vi cio loc al para su re cupe ración .
23 s e c c i ó n 1 0 — M a n t e n i M i e n t O d e M O t O r Mida la se paraci ón de bujía con un c alibra dor. C orrija d e ser 3. neces ario torcien do el el ec trod o lateral. Vea la fi g. 1 0 - 4. L a separ ación de be es tabl ecers e en 0,030 pulg.
24 s e c c i ó n 1 0 — M a n t e n i M i e n t O d e M O t O r Ser vicio con Filtro de Combustible El f iltro de combus tible n o pue de ser limp iado y deb e ser sustituid o una vez al año o c ada 1 00 h oras de o pera ciones; más a menud o de ser dir igido con vi eja gasolina .
Not as .
Cub Cadet LLC (Cub Cadet), el Bordo de Recursos de Aire de Calif ornia (CARB), y la Agencia de Protección Medioambiental de Estados Unidos (U . S. EP A) Declaración de Garantía del Sistema de Contr.
al efecto de “r eparaci ón o reem plazo segú n sea nec esario” n o reduc irá el período d e co ber tura de la g arantía. Cualqui er pieza reparad a o reempl azad a según la g arantía se garantizará p or el resto del p eríodo de gar antía.
G D O C -10 0 18 1 Cub Cadet LLC, P .O . BO X 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019; T eléfono: 1-877-282-8684 MTD Canada Limited - KITCHENER, ON N2G 4J1; teléf ono 1-800-668-1238 L a si gui en te g ar .
Un point important après l'achat de l'appareil (ou même avant l'achat) est de lire le manuel d'utilisation. Nous devons le faire pour quelques raisons simples:
Si vous n'avez pas encore acheté Cub Cadet CSV 050 c'est un bon moment pour vous familiariser avec les données de base sur le produit. Consulter d'abord les pages initiales du manuel d'utilisation, que vous trouverez ci-dessus. Vous devriez y trouver les données techniques les plus importants du Cub Cadet CSV 050 - de cette manière, vous pouvez vérifier si l'équipement répond à vos besoins. Explorant les pages suivantes du manuel d'utilisation Cub Cadet CSV 050, vous apprendrez toutes les caractéristiques du produit et des informations sur son fonctionnement. Les informations sur le Cub Cadet CSV 050 va certainement vous aider à prendre une décision concernant l'achat.
Dans une situation où vous avez déjà le Cub Cadet CSV 050, mais vous avez pas encore lu le manuel d'utilisation, vous devez le faire pour les raisons décrites ci-dessus,. Vous saurez alors si vous avez correctement utilisé les fonctions disponibles, et si vous avez commis des erreurs qui peuvent réduire la durée de vie du Cub Cadet CSV 050.
Cependant, l'un des rôles les plus importants pour l'utilisateur joués par les manuels d'utilisateur est d'aider à résoudre les problèmes concernant le Cub Cadet CSV 050. Presque toujours, vous y trouverez Troubleshooting, soit les pannes et les défaillances les plus fréquentes de l'apparei Cub Cadet CSV 050 ainsi que les instructions sur la façon de les résoudre. Même si vous ne parvenez pas à résoudre le problème, le manuel d‘utilisation va vous montrer le chemin d'une nouvelle procédure – le contact avec le centre de service à la clientèle ou le service le plus proche.
