Manuel d'utilisation / d'entretien du produit 49X Sport DD du fabricant Benelli
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MANU ALE UTENTE OWNER’ S MANU AL MANUEL D’ UTILISA TEUR BENUTZER HANDBUCH MANU AL USU ARIO.
consiglia Carburan ti e Lubrificanti reccomends F uels and L ubricants prèconise Carburan ts et Lubrifiants empfiehlt Kraftstoffe und Schmiermittel aconseja Carburan tes y Lubricantes.
BENELLI Q.J. Questo manuale è da considerarsi parte integrante dello scoot er e deve rimanere in dotazione anche in caso di cambio di proprietà. La Benelli Q.
3 BENELLI Q.J. Este manual se debe considerar parte integrante del scoot er y debe quedar siempre con el scooter también en el caso de cambio de propiedad.
4 IL MANU ALE Le istruzioni di questo manuale sono stat e preparate per fornire soprattutto una guida semplice e chiar a all'uso; sono indicate anche operazioni di piccola manutenzione e controlli periodici ai quali il veic olo deve essere sottoposto presso i Concessìonari ed Officine autorizzate Benelli.
5 EL MANU AL Las instrucciones de éste manual han sido preparadas para dar una guía simple y clar a al uso; están indicadas también oper aciones de pequeña manutención y comprobaciones periódicas a las cuales el vehículo debe ser sometido en los Conc esionarios o T alleres autorizados Benelli.
6 I SEGNALI PER UNA GUIDA C ORRET T A I s e g na l i c h e v e de t e i n q u es t a p a gi n a s o no m ol t o i m po rt a n ti . S e rv on o in f at t i a d e v i de n zi a r e p ar ti d el li b r et t o s u ll e qu a li è n e c es s ar i o s o ff e r ma r si c on pi u at t e nz i on e .
7 SICUREZZA DELLE PERSONE A TTENZIONE il mancato o incompleto rispetto di queste prescrizioni puo comportare pericolo grave per l'incolumità delle persone. PEUPLES SAFETY W ARNING F ailure to fully comply with thèse prescriptions may seriously jeopardize people's safety .
8 I N D I C E C O N T E N T S I N D E X I N H A L T S V E R Z E I C H N I S Í N D I C E 1 . I N T R O DU Z I O NE 1 2 . I NF O R M AZ I O N I U T I LI 1 8 . U BI C A Z IO N E C O MP O N E NT I P RI N C I P A L I L A T O S I N I S TR O 2 0 . U BI C A Z IO N E C O MP O N E NT I P RI N C I P A L I L A T O D E S T RO 2 2 .
9 1 . E I N F ÜH R U N G 1 2 . A LL G EM E I N E I N F O RM A T IO N E N 1 8 . A N B R I N G U N G D E R W I C H T I G S T E N B A U T E I L E A U F D E R R E C H T E N S E I T E 2 0 . A N B R I N G U N G D E R W I C H T I G S T E N B A U T E I L E A U L D E R J I R K E N S E I T E 2 2 .
10 I N D I C E C O N T E N T S I N D E X I N H A L T S V E R Z E I C H N I S Í N D I C E 9 8 . B A TT ER I A 1 0 2 . RI C A R IC A B A TT ER I A 1 0 4 . CA N D E LA 1 0 6 . CA R R OZ Z E R I A 1 0 8 . F AR O AN T E R IO R E 1 1 0 . F AR O P OS T E R IO R E 1 1 2 .
11 9 8 . BA TT E R IE 1 0 2 . B A TT E RI E A U F LA D E N 1 0 4 . ZÜ N D K ER Z E 1 0 6 . KA R O SS E R I E 1 0 8 . SC H E I NW E R F ER 1 1 0 . H I N T EN W E R FE R 1 1 2 . K E N N ZE I C H EN B E L EU C H T U NG 1 1 4 . L U F TF I L T ER - RE I N I GE N 1 1 6 .
12 I N F O R M A Z I O N I U T I L I U S E F U L I N F O R M A T I O N I N F O R M A T I O N S U T I L E S W I C H T I G E I N F O R M A T I O N E N I N F O R M A C I O N E S U T I L E S I I C O DI C E DE L L A S T R AD A d e v e e s s er e r ig o r o s a- m e nt e r i sp e t t at o i n o g n i o c c a si o n e .
13 D i e S T RA S S E N VE R K E HR S O R DN U N G m u ß j ed e r z e i t s o r gf ä l t i g b e f o lg t w e rd e n . A l le E I N GR I F F E z u r S t e i g er u n g de s H ub r a u m es , de r L .
14 I N F O R M A Z I O N I U T I L I U S E F U L I N F O R M A T I O N I N F O R M A T I O N S U T I L E S W I C H T I G E I N F O R M A T I O N E N I N F O R M A C I O N E S U T I L E S L 'u s o.
15 D i e E i n n ah m e v o n A l k o h ol , D r og e n un d b e st i m m t en M e di k a m en t e n ka n n zu S c hl ä f r i gk e i t , Sc h w ä ch e u n d/ o d e r K o n z en t r a t i o ns s c h wä c h e n f ü h r en . W en n D u n i ch t g u t d r a u f b i s t .
16 I N F O R M A Z I O N I U T I L I U S E F U L I N F O R M A T I O N I N F O R M A T I O N S U T I L E S W I C H T I G E I N F O R M A T I O N E N I N F O R M A C I O N E S U T I L E S N o n T R A IN A R E o f a rt i t r a i n ar e d a a l t r i v e i c o li .
17 K e in e a nd e r e n F a h rz e u g e A B S C HL E P P EN o d er s i ch a b sc h l e pp e n l as s e n Z u r S i c h er u n g g e g e n D i e b st a h l e m p f ie h l t si c h : - Z ü nd s c h l.
18 C O N O S C E R E L O S C O O T E R F A M I L I A R I Z I N G W I T H T H E V E H I C L E C O N N A Î T R E L E S C O O T E R D E N M O T O R R O L L E R K E N N E N L E R N E N C O N O C E R E L .
19 M A IN C O M P O NE N T L O C A T IO N R IG H T S ID E 1 . S t e er i n g l o c k s w i t c h/ S a d dl e l oc k 2 . B a t te r y c o m p ar t me n t 3 . E x h au s t 4 . S i l en c e r 5 . P l a t e h o l de r 6 . P e t r o l t a n k 7 . H e lm e t c om p a rt m e n t ( u n de r s a dd l e ) 8 .
20 C O N O S C E R E L O S C O O T E R F A M I L I A R I Z I N G W I T H T H E V E H I C L E C O N N A Î T R E L E S C O O T E R D E N M O T O R R O L L E R K E N N E N L E R N E N C O N O C E R E L .
21 M A IN C O M P O NE N T L O C A T IO N L EF T S I DE 1 . A i r fi l t e r 2 . S i d e p r o p s t a n d 3 . S i d e r e a rv i e w m i rr o r s 4 . F r o n t li g h t s a s s em b l y 5 . R e ar l i g ht s a ss e m b ly 6 . F r o n t tu r n in d i c at o r s 7 .
22 I N F O R M A Z I O N I U T I L I U S E F U L I N F O R M A T I O N I N F O R M A T I O N S U T I L E S W I C H T I G E I N F O R M A T I O N E N I N F O R M A C I O N E S U T I L E S Fig .
23 L I NK E L EN K E R AR M A T UR E N 1 H in t e r r a db r e m sh e b e l 2 H u pe 3 B Ü nk e r s ch a l t e r 4 U m sc h a l t er A b b le n d - /F e rn l i c ht u n d B l i n kl i ch t ( n ac h u.
24 I N F O R M A Z I O N I U T I L I U S E F U L I N F O R M A T I O N I N F O R M A T I O N S U T I L E S W I C H T I G E I N F O R M A T I O N E N I N F O R M A C I O N E S U T I L E S C O M A ND I .
25 R E CH T E LE N K E RA R M A TU R E N 1 L ic h t - S t o p 2 G as d r e hg r i f f 3 V o r de r r a d br e m s he b e l 4 A n la s s e r M A ND O S LA D O DE R E C HO M A N IL L A R 1 C o nm u t a .
26 I N F O R M A Z I O N I U T I L I U S E F U L I N F O R M A T I O N I N F O R M A T I O N S U T I L E S W I C H T I G E I N F O R M A T I O N E N I N F O R M A C I O N E S U T I L E S C R U SC O TT.
27 A R MA T U R EN B R E TT 1 B li n k e rk o n t r ol l e 2 K o n tr o l l l eu c h t e F e rn l i ch t 3 D r e hz a h l me s s e r 4 T ac h o m et e r 5 B e nz i n r e se r v e 6 B e nz i n - Fü l .
28 I N F O R M A Z I O N I U T I L I U S E F U L I N F O R M A T I O N I N F O R M A T I O N S U T I L E S W I C H T I G E I N F O R M A T I O N E N I N F O R M A C I O N E S U T I L E S C O M M U T A.
29 U M SC H A L T ER L E N KS C H L O S S P O S SY M F U N KT I O N S C H L ÜS S E L 1 L EN K S C HL O SS : b l o c ki e rt Sc h l ü ss e l a b z ie h b a r Z ÜN D U N G: au s g e sc h a l t et L I.
30 I N F O R M A Z I O N I U T I L I U S E F U L I N F O R M A T I O N I N F O R M A T I O N S U T I L E S W I C H T I G E I N F O R M A T I O N E N I N F O R M A C I O N E S U T I L E S C AR B UR A NT E I l c a rb u r a n te è e s t r em a m en t e in f i am - m a bi l e .
31 T R EI B S T O F F T r e ib s t of f i s t e in h q c he n t zü n d b ar e s P ro d u kt . T an k v o r gä n g e d ü rf e n d a he r au s - sc h l i ef i l ic h in A u ße n b er e i c he n , b .
32 I N F O R M A Z I O N I U T I L I U S E F U L I N F O R M A T I O N I N F O R M A T I O N S U T I L E S W I C H T I G E I N F O R M A T I O N E N I N F O R M A C I O N E S U T I L E S C AR B U R AN T E - I n d ic a t o r e l i v e l l o L ' in d i c a to r e 1 ( f i g .
33 T R EI B S T O F F - T an k a nz e i g e D e r A n z e ig e r im r e c ht e n V i e rt e l d e s Ar m a t ur e n b r e tt e s ( f i g . 1) z e i gt a n , w i e v ie T r e i b st o f f im T an k e nt h a l t en i s t. D i e R e s er v e an z e i g e l e u ch t e t au f , w en n n oc h f ür c a .
34 I N F O R M A Z I O N I U T I L I U S E F U L I N F O R M A T I O N I N F O R M A T I O N S U T I L E S W I C H T I G E I N F O R M A T I O N E N I N F O R M A C I O N E S U T I L E S R AB B O C C O O L I O M O T OR E I l m o t o re è l ub r i f ic a t o co n u na m i s ce l a di o l i o e c ar b u r a nt e .
35 M i x er Ö l A uf s t o c ku n g D e r M o t or i s t g e s ch m i e rt d ur c h e in e Mi s c h un g a us Ö l un d K r af t s t of f . T o p -M i x e r , w en n d ie Ö l -R e s e rv e W ar n l a mp e , ro t e F ar b e , d a s si c h au f d em A r m at u r e n br e t t r e c h t s , au f l e uc h t e t .
36 I N F O R M A Z I O N I U T I L I U S E F U L I N F O R M A T I O N I N F O R M A T I O N S U T I L E S W I C H T I G E I N F O R M A T I O N E N I N F O R M A C I O N E S U T I L E S M A RM I TT A.
37 A U S P U FF T OP F D e r A u s p uf f t o pf h a t d i e A uf g a b e , di e M ot o r a b ga s e au s d e m Z y l i nd e r ab z u l e it e n , ab z u k üh l e n un d i n d i e A t m os p h ä r e a b z uf ü h r e n.
38 I N F O R M A Z I O N I U T I L I U S E F U L I N F O R M A T I O N I N F O R M A T I O N S U T I L E S W I C H T I G E I N F O R M A T I O N E N I N F O R M A C I O N E S U T I L E S P N EU M A TI.
39 R E IF E N D er B e ne l l i V e l v e t t o u r in g i st m i t e i ne m V o r de r - un d H in t e r r ad u n t er s c h ie d l i ch e r Gr ö ß e a u s ge r ü s t et : • V O R D ER R A D •.
40 I N F O R M A Z I O N I U T I L I U S E F U L I N F O R M A T I O N I N F O R M A T I O N S U T I L E S W I C H T I G E I N F O R M A T I O N E N I N F O R M A C I O N E S U T I L E S 1 Fig .
41 H E LM S T A U RA U M D e r M o t or r o l le r B en e l l i 4 9 X v e rf ü g t üb e r e i ne n H el m s t a ur a u m , d e r ei n e n He l m de s T y p s J E T a u fn e h m en k an n .
42 1 T ABELLA L UBRIFICANTI - T ABLE OF L UBRIC ANTS - T ABLEA U DES L UBRIFIANTS - SCHMIERMIT TEL T ABELLE - T ABLA L UBRICANTES O l i o Mi s c e l a t o r e O i l f o r F u e l M i x t u r e S y s t.
43 T ABELLA L UBRIFICANTI - T ABLE OF L UBRIC ANTS - T ABLEA U DES L UBRIFIANTS - SCHMIERMIT TEL T ABELLE - T ABLA L UBRICANTES L i q u i d o f r e n i B r a k e f l u id s C i r c u i t f r e i n s B.
44 R O D A G G I O R U N N I N G - I N R O D A G E E I N F H A R E N R O D A J E R O DA G GI O U n b u o n r o d a g gi o è f on d a m en t a l e p e r la d u ra t a d i t u t ti g l i o r g a ni m o bi l i d el l o sc o o t e r .
45 E I NF A HR E N E i n k o r r ek t e s E i n f a hr e n i st a u ss c h l ag g e b en d f ü r d i e L e b en s d a u er a l le r b ew e g l i ch e n T ei l e de s M ot o r r o ll e r s .
46 C O N T R O L L I P R E L I M I N A R I P R E L I M I N A R Y C H E C K S C O N T R Ô L E S P R É A L A B L E S K O N T R O L L E N V O R F A H R T A N T R I T T C O N T R O L E S P R E L I M I N.
47 D ie a u f K o n t r o l le n " v er g e u d et e Z e it w i r d w e i t g eh e n d d u r c h e r h ö h te S i ch e r h ei t f ür D i ch u n d a n d e re w e t t ge m a c h t. B e nu t z e d e n Mo t o r r o ll e r nu r , w e n n D u v o n s e i n em e i nw a n d f r ei e n Be t r i eb s z u st a n d ü b e r ze u g t b i s t .
48 I I m o t o r e n o n v a i n mo t o . • H a i c on t r o l la t o l a p o s iz i o n e d e l co m m u t at o r e d’ a r r es t o ? • H a i in s e r it o e ru o t a t o l a c hi a v e ? • C.
49 D e r M o t or s p r in g t ni c h t an . • H a b e n S i e di e S t op - P o s i ti o n w ec h s e ln ? • H a s t D u d en Z ü n ds c h l üs s e l g e d r e ht ? • I s t d ie R as t s t ü.
50 A V V I A M E N T O E L E T T R I C O E L E C T R I C S T A R T D É M A R R A G E É L E C T R I Q U E E L E K T R I S C H E S S T A R T E N A R R A N Q U E E L E C T R I C O A V V IA M E N T O E L E TT R I C O • P os i z i on a l o s c o ot e r s ul c a v a ll e t t o c e n t ra l e .
51 E L EK T R I SC H E S ST A R TE N • D e n Mo t o r ro l l e r a u f de n Mi t t e l st ä n d er s t e ll e n . • D e n Zü n d s ch l ü s se l a u f s t e l le n . • E i n e n B r e m sh e b e l z i e h en (V o r d e rr a d b r em s e od e r H i nt e r r a db r e m s e) .
52 A V V I A M E N T O A P E D A L E K I C K S T A R T D É M A R RA G E A U K I C K S T A R T E N M I T K I C K S T A R T E R A R R A N Q U E C O N P E D A L A V V IA M E N T O A P E DA L E • P os i z i on a l o s c o ot e r s ul c a v a ll e t t o .
53 S T A R TE N MI T K IC K S T A R TE N • D e n Mo t o r ro l l e r a u f de n s tä n d e r s t e l le n . • D e n Zü n d s ch l ü s se l a u f s t e l le n . • D a s Ki c k s ta r t er p e da l kr ä f t ig n a ch u n t er d r üc k e n . • D a s P e d al n a ch d e m S t a rt e n w i e d e r h o c hk l a pp e n .
54 4 A R R E S T O E P A R C H E G G I O S T O P P I N G A N D P A R K I N G T H E V E H I C L E A R R Ê T E T S T A T I O N N E M E N T A N H A L T E N U N D P A R K E N P A R A D A Y P A R C A M I E N T O Fig . 2 PUSH OPEN Fig . 1 A R RE S T O • R i l as c i a la m a no p o l a d e l l' a c c e le r a t o r e .
55 A N HA L T E N • L a s s d e n Ga s g r if f l os . • B r e m s a b u nd h a lt e d e n M o t or r o l l er a n . • D r e h de n Z ün d s c hl ü s s el a u f ( f i g . 1) . P A R KE N • D e in 4 9 X i s t m i t ei n e m M i t t el - u nd e i ne m S e it e n - S tä n d e r a u s ge r ü s t et .
56 P U LI Z I A E L A V A G G I O • P er i l la v a g g i o u t i li z z a un o s ha m p o o p e r c a r r o z ze r i a d i lu i t o in a c qu a a l 3 - 4 % e d u na s p ug n a so f f i c e .
57 F A H RZ E U G PF L E G E • F ü r di e R ei n i g u ng d e s F a hr z e u gs e i ne 3 - 4 % i n W as s e r v e r d ün n t e s K a r os s e r ie - R e in i g u ng s m i tt e l u nd e i ne n w e i ch e n Sc h w a m m v e rw e n d e n. • N i e m al s L ö su n g s mi t t e l v e r w e nd e n .
58 R I M E S S A G G I O P E R L U N G H I P E R I O D I P R O L O N G E D I N A C T I V I T Y R E M I S A G E D E L O N G U E D U R É E L Ä N G E R E S S T I L L E G E N I N A C T I V I D A D P O R.
59 L Ä NG E R E S S T I L LE G E N B e v or d e r M o t or r o l l er f ü r e i n e l ä n g er e Z e it s t il l g e l eg t w i r d , so l l t en f o l g en d e Ar b e i t en a u sg e f ü hr t w e r d e n : • De n Mo t o r r ol l e r gr ü n d li c h r ei n i g en .
60 T R A S P O R T O D E L L O S C O O T E R T R A N S P O R T I N G T H E V E H I C L E T R A N S P O R T D U S C O O T E R T R A N S P O R T D E S M O T O R R O L L E R S T R A N S P O R T S D E L S.
61 T RA N S P O RT D E S M O T O RR O L L ER S U m d e n Mo t o r r ol l e r m i t an d e r e n F a hr z e u ge n t r an s p o r t i er e n z u k ö n ne n , m uß v o r he r u nb e d i ng t d e r T an k u n d d e r V e r g a se r v o n B e n zi n r e s t en e n tl e e rt w e r de n .
62 6 Manutenzione 6.1 T abelle di manutenzi one e contro llo A T TE NZIO NE Una manut enzione impr opria, o la man cata ese cuzione dei lavo ri di manut enzione consi gliati, aume nta il rischio di inci denti o di danneg giamen ti dello scoot er . . Utili zzate sempr e rica mbi origi nali Benel li Q .
63 G li i nt e rv al li in di ca ti ne ll a ta be ll a de ll a m an ut en zi o ne p er i od ic a e d i lu b ri c az io n e de vo n o ve ni r e co ns i de ra ti so lo c o me u na g ui da g en er al e i n co nd iz io n i di m ar ci a no rm a li .
64 1 2 3 4 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 5 6 7 Frequenza di manutenzione Controllo/Sustituzione Controllo/Sustituzione Controllo/Sustituzione Controllo/Sustituzione Controllare la condizione, pulire e ripristinare la distanza tra gli elettrodi.
65 8 9 10 11 ◙ ◙ ◙ ◙ 12 13 14 Frequenza di manutenzione I I I I I I I I I I I I I ◙ T T T T T T T T T T T T T T I I I I R I I I I I I I I I I I I I I Pastiglie freno Controllo / Sostituzione.
66 Componente Controlli od interventi di manutenzione 0 Km Preconsegna 500 Km 1° Tagliando 3.500 Km 2° Tagliando 7.000 Km 3° Tagliando 10.500 Km 4° Tagliando 14.
67 Componente Controlli od interventi di manutenzione 0 Km Preconsegna 500 Km 1°Tagliando 3.500 Km 2° Tagliando 7.000 Km 3° Tagliando 10.500 Km 4° Tagliando 14.
68 T he ma i n pe riodic c he c ks a nd m a int e na nc e ope ra t ions a re s hown in t he f ollowi ng t a ble s . T he s e ope ra t ions a r e ne c e s s a r y t o k e e p t he mot orc y c le s a f e a nd in pe r fe c t running orde r .
69 The intervals indica ted in the per iodic ma intenance and l ubricatio n tables must be inten ded as a gener al guid e under norma l ridi ng con ditions. It could be nec essary to re duce t hese i ntervals accord ing to the climate , the ground condi - tions , the geographi c positio n and the condi tions of use.
70 1 2 3 4 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 5 6 7 NO. Component Chek or maintenance job 0 Km (0 mi) Before delivery 500 Km (310 mi) 1° Running-in 1st Service 3.500 Km (2.174 mi) 2nd Service 7.000 Km (4.349 mi) 3rd Service 10.500 Km (6.524 mi) 4rd Service 14.000 Km (8.
71 8 9 10 11 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 12 13 14 I I I I I I I I I I I I I ◙ ◙ T T T T T T T T T T T T T T I I I I R I I I I I I I I I I I I I I Brake pads Check/Change Whenever worn to the limit Accellerator command Check peration and free play . Adjust the throttle cable free play if necessary .
72 15 16 17 18 ◙ ◙ ◙ 19 20 21 ◙ ◙ I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I Wheels Check ronout and for damage. Tires Check tread depth and for damage. Replace if necessary . Check air pressure.
73 22 23 24 25 ◙ ◙ ◙ 26 27 28 29 ◙ I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I Battery T T T T T T T I I I I I Carburator - higher speed I I I I I I I Battery connections Check/fun.
74 6 Entretien 6.1 T ableau d’entr etien et contr ôle A T TE NTION Un entretien inadéquat ou la non exécution des travaux d ’ entretien conseillés, augmente le risqu e d’ac cident ou de dété riorati on du sco oter . Utili ser toujo urs des pièces déta chées d’ o rigine Benelli Q .
75 Les intervall es indiq ués dans le tabl eau d’ent retien p ériodique et de lubricat ion doiv ent être considér és uniqu ement comme un guid e généra l en con ditions d’utilisa tion nor males.
76 1 2 3 4 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 5 6 7 Cuorroie de transmission Contrôle/Remplacement Contrôle/Remplacement Contrôle/Remplacement Contrôle/Remplacement Vérifier l'état. Nettoyer et récartement. Huile transmission Filtre air Bougies Contrôle défauts et pertes Contrôle/Remplacement Remplacer tous les 14.
77 8 9 10 11 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 12 13 14 I I I I I I I I I I I I I ◙ ◙ T T T T T T T T T T T T T T I I I I R I I I I I I I I I I I I I I Contrôle/Remplacement Remplacer si totalement usés Plaquettes freins Vérifier le fonctionnement et s'assurer qu'il n'y a pas de jeu.
78 15 16 17 18 ◙ ◙ ◙ 19 20 21 ◙ ◙ I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I Contrôle fonctionnalité Contrôle fonctionnalité Contrôle fonctionnalité Réglage Phare antérieur Rechercher toute trace de voile ou de dégâts.
79 22 23 24 25 ◙ ◙ ◙ 26 27 28 29 ◙ I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I Batterie T T T T T T T I I I I I Carburateur - higher speed I I I I I I I Contrôle fonctionnalité C.
80 6 Wa r tung 6.1 T abelle W ar tungs und Kontr ollarbei ten A CHTUNG Eine falsche W ar tung oder die Nicht ausfüh rung der emp foh lenen W ar tungs arbeite n erhöht das Unfa llrisiko und die Gefahr einer Bes chädigun g des Scooter . Aussch ließ lich O rigi nal Ben elli Q.
81 Die angegebe nen Zei tabstän de für d ie W artungs arbeite n haben allgemei nen Cha rakter u nd gelte n für ei nen Ein satz des Fahrzeu gs unter normal en Beding ungen.
82 1 2 3 4 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 5 6 7 Bauteil Operation 0 Km Vor Auslieferung 500 Km 1°Durchsicht 3.500 Km 2° Durchsicht 7.000 Km 3° Durchsicht 10.500 Km 4° Durchsicht 14.000 Km 5° Durchsicht Kontrolle/Auswechselung Kontrolle/Auswechselung Kontrolle/Auswechselung Kontrolle/Auswechselung NR.
83 8 9 10 11 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 12 13 14 I I I I I I I I I I I I I ◙ ◙ T T T T T T T T T T T T T T I I I I R I I I I I I I I I I I I I I Bauteil Operation 0 Km Vor Auslieferung 500 Km 1°Durchsicht 3.500 Km 2° Durchsicht 7.000 Km 3° Durchsicht 10.
84 15 16 17 18 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 19 20 21 Bauteil Operation 0 Km Vor Auslieferung 500 Km 1° Durchsicht 3.500 Km 2° Durchsicht 7.000 Km 3° Durchsicht 10.500 Km 4° Durchsicht 14.000 Km 5° Durchsicht NR. FunktionsKontrolle FunktionsKontrolle FunktionsKontrolle Einstellung Reifen Auf Profiltiefe und Besch digung pr fen.
85 22 23 24 25 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 26 27 28 29 ◙ Bauteil Operation 0 Km Vor Auslieferung 500 Km 1° Durchsicht 3.500 Km 2° Durchsicht 7.000 Km 3° Durchsicht 10.
86 6 Ma nt en im ie nt o 6. 1 T a blas de mant enimien to y cont rol A TEN CI ÓN U n m a n t e n i m ie n t o i n ad e c u a d o, o l a f a l t a de r e a l i z a ci ó n d e l as t a r e a s d e m a n te n i m i e n t o rec omenda das, aument a el riesgo de accide ntes o de daños de lo sc ooter .
87 L o s in t e rv a l o s qu e s e i nd i c a n en l a t a bl a d e m a nt e n im i e n to p e r ió d i c o y de l u b ri c a c ió n s e d eb e n c o ns i d er a r s o la m e nt e c o m o u n a g u í a g e n e r a l e n c o n di c i o n e s n o r m a l es d e m a r c h a .
88 1 2 3 4 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 5 6 7 Control/Sustitución Control/Sustitución Control/Sustitución Controlar su estado, limpiar y restablecer la distancia entre los electrodos Aceite de transmission Filtro del aire Bujías Componente Controles/actuaciones de mantenimiento 0 Km Antes de la entrega 500 Km 1ª Revisión 3.
89 8 9 10 11 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 12 13 14 I I I I I I I I I I I I I ◙ ◙ T T T T T T T T T T T T T T I I I I R I I I I I I I I I I I I I I Control/Sustitución Sustituir si se ha llegado a su límite de desgaste Pastillas de frenos Componente Controles/actuaciones de mantenimiento 0 Km Antes de la entrega 500 Km 1ª Revisión 3.
90 15 16 17 18 ◙ ◙ ◙ 19 20 21 ◙ ◙ I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I Componente Controles/actuaciones de mantenimiento 0 Km Antes de la entrega 500 Km 1ª Revisión 3.500 Km 2ª Revisión 7.
91 22 23 24 25 ◙ ◙ ◙ ◙ ◙ 26 27 28 29 ◙ I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I Bateria T T T T T T T I I I I I Asegúrese de que todas las tuercas, pernos y tornillos esté.
92 M A N U T E N Z I O N E D E L L O S C O O T E R M A I N T A I N I N G T H E V E H I C L E E N T R E T I E N D U S C O O T E R W A R T U N G D E S M O T O R R O L L E R S M A N U T E N C I O N O E L.
93 W A RT U N G D E S M O T O R R OL L E R S I ns p e k ti o n s -u n d W a rt u n gs a r b ei t e n am M ot o r r o ll e r m üs s e n ( w e n n n i c h t a n d e - r e s a n g eg e b e n) b e i a b g es c h a lt e t e m M o to r u n d k a lt e r A u sp u f f a nl a g e d u r c h ge f ü h rt w e r d en .
94 A C C E L E R A T O R E T H R O T T L E A C C É L É R A T E U R G A S G R f F F A C E L E R A D O R A C CE L E RA T O R E R e go l a z io n e de l c o ma n d o U n a c o r sa a vu o t o di o l tr.
95 G A SG R I F F E i ns t e l l en d e s G a s gr i f f s . E i n S p i e l v o n me h r al s 3 m m a m G a s gr i f i i s t zu v i e l u n d m u ß a u f e i n e n k l ei n e r e n W e rt e i ng e s t e ll t w e r de n .
96 Fig . 1 A M M O R T I Z Z A T O R I S H O C K A B S O R B E R S A M O R T I S S E U R S S T O ß D Ä M P F E R A M O R T I G U A D O R E S A M MO R T I Z ZA T O R I PO S T E RI O R I G li a m mo r.
97 H I NT E R E S T Oß D Ä M PF E R D ie hi n t e r e n S t oß d ä m pf e r h a b e n g ru n d l e ge n d e B e de u t u ng fü r d i e S ic h e r he i t u n d S t r a ß en l a g e d es M o to r r o l le r s .
98 B A T T E R I A B A T T E R Y B A T T E R I E B A T T E R I E B A T E R Í A B A TT E R IA L a b a t t er i a è d i t ip o s ig i l l a to e s en z a m an u t e n zi o n e , no n o s ta n t e ci ò n o n e sp o r l a a f o n ti d i c a l o r e . È p os i z i on a t a s o tt o i l v a n o ca s c o .
99 B A TT E R IE D ie B a t te r i e is t v e rs i e g e lt u n d w a r - t un g s f r ei ; v er m e i d e t r o tz d e m , d i e B a tt e r i e W ä rm e q u el l e n a u s z u se t z e n. S i e i s t un t e r de m w e rk z e u g ka s t e n. V O N KI N D E RN F E RN H A L T EN ! D i e B a t t er i e a ns c h l üs s e ni e v e rt a u sc h e n .
100 B A T T E R I A B A T T E R Y B A T T E R I E B A T T E R I E B A T E R I A R I MO Z I O NE B A TT E R IA • A l z a r e l a se l l a • R i m uo v e r e i l c o p e rc h i o d e l l a b a t t e ri a • S c o l l eg a r e il c a v o n e g a ti v o e su c c e ss i v a m e nt e q u e l lo p o s it i v o de l l a b a t t e ri a .
101 A U S B A U D ER B A TT E R IE • H e be n S i e d e n S a t t el • E n t f er n e n S i e di e B at t e r i ea b d e ck u n g • Z u e rs t d en M in u s p o l u n d a n s c hl i e ß en d d e n P l u sp o l v o n d e r Ba t t e ri e a bk l e mm e n .
102 Fig . 1 UP PE R L EV EL L OW ER LE VEL R I C A R I C A B A T T E R I A R E C H A R G I N G T H E B A T T E R Y C H A R G E D E L A B A T T E R I E B A T T E R I E A U F L A D E N R E C A R G A D E.
103 B A TT E R IE A U F L AD E N V o r d em A u f l ad e n de r B at t e r i e i h r e n e i n wa n d f r ei e n Z u s ta n d üb e r p rü f e n . • Di e B at t e r i e a n ei n B at t e r i el a d e ge r ä t a n s c h li e ß e n: D e r g ü n st i g s t e L a d es t r o m h a t 1/ 1 0 de r B a tt e r i e -A m p e r el e i s tu n g .
104 C A N D E L A S P A R K P L U G B O U G I E Z Ü N D K E R Z E B U J I A C AN D E L A - C o n t ro l l o e p u l iz i a P e r il m i gl i o r fu n z i on a m e n to d e l v e i c o lo , l a c a nd e l a d e v e e s s er e p u li t a og n i 1 00 0 km e so s t i tu i t a o g n i 7 0 00 K m .
105 Z Ü ND K E R ZE - K o n tr o l l e u n d Re i n i gu n g D a mi t d e r M o t or r o l le r b es t e n s f u n k ti o n i e rt , Da m i t de r M o to r r o l le r b es t e n s f u n k ti o n i er t , mu s s di e Z ün d k e rz e a l le 1 0 00 K m ge r e i ni g t u nd a l le 7 0 00 K m e r s e t zt w e r de n .
106 Fig . 1 C A R R O Z Z E R I A B O D Y W O R K C A R R O S S E R I E K A R O S S E R I E C A R R O C E R I A C AR R O Z Z ER I A L a c a r r o z ze r i a d i B en e l l i 4 9 X è r e al i z z a ta.
107 K AR O S S E RI E D i e K a ro s s e ri e d er B e ne l l i 49 X be s t e h t a u s t h e r mo p l a st i s c h en T e il e n , di e m a xi m a l en Wi d e r st a n d g e ge n S t öß e u nd W e t t er e i n fl ü s s e b i e t en .
108 Fig . 1 F A R O A N T E R I O R E H E A D L I G H T P H A R E A V A N T S C H E I N W E R F E R F A R O L D E L A N T E R O F A R O A N T ER I O R E R e go l a z io n e f as c i o l u m i no s o P.
109 S C HE I N W ER F E R E i ns t e l l un g S ch e i n w e rf e rs t r a h l Z u r E i n s t el l u n g d e s S c h e in w e rf e r s de n M ot o r r o ll e r in 1 0 M e t e r E n t f e rn u n g a u f eb e n e m U n t e r gr u n d v or e i ne r W a nd a u f st e l l e n.
110 F A R O P O S TE R I O R E L e lu c i p os t e r io r i e g l i i n d i ca t o r i d i d ir e z i o ne s o no L E D c h e p o s so n o d ur a r e pe r u n l u n go p e ri o d o e d i ff i c i l me n t e si r o m po n o .
111 R U C KL I C H T D i e L i c h te r u nd d i e R i c ht u n g In d i ka t o r e n s i n d L E D - D a s k a nn f ü r e i n e l a n g e Z e i t u n d ka u m P au s e .
112 Fig . 1 I L L U M I N A Z I O N E T A R G A N U M B E R P L A T E L I G H T É C L A I R A G E D E L A P L A Q U E N U M M E R N S C H I L D - B E L E U C H T U N G I L U M I N A C I Ó N M A T R Ì C U L A I L L U M IN A Z I ON E T AR G A • R im u o v e r e i l p or t al a m p a da i n g o m m a.
113 N U MM E R N SC H I L D - B E LE U C H TU N G • D i e L a m pe n f a s su n g au s G um m i en t f e r ne n . • D i e L a m pe d u r ch e i ne n e u e d e s g l e i ch e n T y ps e r s et z e n . D e n L a mp e n s oc k e l n i c h t a n d e n E Ie k t r o ka b e l n h e r a us z i e he n .
114 Fig . 1 F I L T R O A R I A - P U L I Z I A C L E A N I N G T H E A I R F I L T E R F I L T R E A A I R - N E T T O Y A G E L U F T F I L T E R - R E I N I G E N F I L T R O A I R E - L I M P I E .
115 L U F T F IL T E R - R E I NI G E N U m B r a n d - u n d E x p l os i o n sg e f a h r z u e r m e id e n k ei n B en z i n o d e r L ös u n g sm i t t e l z u r R e i n i gu n g de s F i l t er e l e m en t s a us d e m F i l t e r ge h ä u se b e nu t z e n .
116 FRENI A DISC O DISC BRAKES FREINS A DISQUE SCHEIBENBREMSEN FRENOS DE DISC O F R EN I A D I S C O I f r e n i s o n o u n o d ei c o m po n e n ti f o n da m en t a l i p e r la s i cu r e z z a d i ut i l i z zo d e l lo s c oo t e r . D e v o n o e s s e r e s e m pr e m a n te n u t i i n p e rf e t t a e f f i ci e n z a.
117 S C HE I B E NB R E M S EN D ie B r e ms e n si n d ei n g r un d l e ge n d e s E le m e n t f ü r di e F a h r si c h e r he i t de s M ot o r r o ll e r s . S i e m üs s e n s t e t s p e rf e k t f u nk t i o ni e r e n . D i e B r e m s en m ü ss e n im m e r in p e rf e k t e m Z u s t a nd s e in .
L OWE R 118 Fig . 2 FRENI A DISC O DISC BRAKES FREINS A DISQUE SCHEIBENBREMSEN FRENOS DE DISC O L ' az i o n e f r e n an t e è a s s i cu r a t a da l l a p r e s s io n e su l d i sc o d i 2 p a st ì g l ie c o n tr a p p o st e a z io n a t e d a u n c i r cu i t o i d r a u li c o .
119 D i e B r e m sw i r ku n g er f o lg t ü be r z w ei e i n an d e r g e g e nü b e r l i eg e n d e B r e m sb e l ä ge , d i e üb e r ei n e n H y d r a u li k k r ei s l a uf b e tä t i g t w e r d e n.
120 F R E N I A D I S C O D I S C B R A K E S F R E I N S A D I S Q U E S C H E I B E N B R E M S E N F R E N O S D E D I S C O R ab b o c c o l i q ui d o • S v i t a l e v it i d el c o pe r c h i o d e l s e r b a t oi o l iq u i d o f r e n i 1 (f i g .
121 N a ch f ü l l en v o n B r e m s fl ü s s i gk e i t • D i e S c h r a ub e n de s D ec k e l s d e s B r e m sf l ü s s ig k e it s b e hä l t e r s 1 ( Ab b . 1 ) m it h i l f e d e s Mu l t i fu n k t io n - s w e rk z e u gs e n t f er n e n .
1 m m 122 F R E N O A T A M B U R O D R U M B R A K E S F R E I N S A T A M B O U R T R O M M E L B R E M S E N F R E N O S D E T A M B O R V er i f i ca u s ur a e so s t i tu z i o ne p a st i g l i.
123 V e rs c h l ei ß k o n t ro l l e un d A u sw e c h s el n d e r B r e ms b e l äg e D i e B r e m sb e l ä ge d e r v o r d e re n S ch e i b e nb r e m se m ü ss e n be i d e r e r s te n W a rt u n g u n d a n s c hl i e ß en d a l le 3 5 00 K m au t V e rs c h l ei ß k on t r o l li e r t w e r d en .
124 F U S I B I L I - C O N T R O L L O E S O S T I T U Z I O N E C H E C K I N G A N D R E P L A C I N G T H E F U S E S F U S I B L E S - C O N T R Ô L E E T R E P L A C E M E N T S I C H E R U N G.
125 S I CH E R U NG E N - K O NT R O L LE U N D A US W E C HS E L N D i e e l e kt r i sc h e A nl a g e d e s B e n e ll i 4 9 X i st d u rc h e in i n d e r Nä h e de r B at t e r ie a n ge b r a ch t e S i ch e r u ng e n ge s c h üt z t . D i e S i c he r u n ge n b ef i n d en s i ch i m ß a t t er i e r au m .
126 Fig . 1 OLIO TRASMISSIONE TRANSMISSION OIL HUILE DE TRANSMISSION GETRIEBEÖL A CEIT TRANSMISSION O L IO TR A S MI S S I ON E R ab b o c c o e So s t i tu z i o ne L ' ol i o tr a s m is s i o ne s e rv e a l u b ri f i ca r e g li o r ga n i de l l a t r as m i s si o n e .
127 G E TR I E B EÖ L A u f fü l l e n u n d W ec h s e l D a s G e tr i e b eö l d ie n t zu r S ch m i e ru n g de r G et r i e be b a u te i l e . Da s Ge t r i eb e g e hä u s e h a t ei n F as s u n gs v e r mö g e n v o n u ng e f ä hr 1 0 0 c m 3 .
128 Fig . 1 R U O T E W H E E L S R O U E S R Ä D E R R U E D A R U O T E L e r u o t e d e l l o s c o o t er s o no e l em e n t i f o nd a m e n ta l i de l l a s i c u r ez z a e d e l l a t e nu t a di s t r ad a d el l o s c oo t e r .
129 R Ä DE R D ie R ä de r d e s M o t or r o l l er s h ab e n g ru n d l e ge n d e B e de u t u ng fü r d i e S ic h e r h ei t u n d S t r aß e n l ag e d e s M o to r r o l le r s .
130 R U O T E W H E E L S R O U E S R Ä D E R R U E D A • R i mu o v i l a p i n za f r e no s v it a n d o l e 2 v i t i 1 ( f ig . 1 ) c h e l a t en g o n o f i s sa t a a ll a f o r ce l l a e s f i la l a p i n z a d a l d i s c o .
131 • D i e b e i d en S c h ra u b e n 2 ( A bb . 1) , m i t de n e n d i e B r e ms z a n ge a n d e r Ga b e l b e f e s ti g t is t , a b s c hr a u b e n u n d d i e Br e m s z an g e v on d e r B r e m ss c h e i be a b ne h m e n.
132 Fig . 2 1 R U O T E W H E E L S R O U E S R Ä D E R R U E D A R U O T A AN T E R I OR E - R I M O NT A G G I O • P os i z i o na i l r i n v i o c o n t ac h i l o me t r i ( 2 ) su l l at o d .
133 V O R D ER R A D - WI E D E RE I N B A U • D a s V o rg e l e g e d e s K i l om e t e rz ä h l e rs ( 2 ) a u f d e r r ec h t e n R ad s e i t e p o s it i o n ie r e n un d d ie Z u n ge d e s V o r g e l eg e s i n d e n b e tr e f f e n de n Si t z a uf d e r R a dn a b e ( s i e h e A b b il d u n g 1 ) e i n s t ec k e n .
134 Fig . 1 R U O T E W H E E L S R O U E S R Ä D E R R U E D A R U O T A PO S T E R IO R E - S M O NT A G G I O P r im a d i p r o c e de r e , l a s c ia r r a ff r e d d a- r e i l m ot o r e e l .
135 H I NT E R R AD - A U S BA U U m V er b r e n nu n g e n z u v e rm e i d e n, v or m A u s ba u d es H i n te r r a d s d e n M o t o r u n d di e A u s pu f f an l ä g e a b k üh l e n la s s e n. • D a s F a h rz e u g au f d en S t än d e r st e l l en .
136 Fig . 1 R U O T E W H E E L S R O U E S R Ä D E R R U E D A R U O T A PO S T E R IO R E - R I M ON T A G G IO • P o s i z io n a l a r u o ta c o m pl e t a ( 1 ) .
137 H I NT E R R AD - EI N B A U • D a s Ra d (1 ) k om p l e tt a n br i n g en . B ei j e de m A u sb a u d es H i nt e r r a d s m u s d ie R a da c h s mu t t e r d u r c h e i n e n e u e e rs e t z t w e r d e n. Ne u e Ra d a c hs m u t te r n s i nd b e i d e n B e n e ll i - E rs a t z t e il e n er h ä l tl i c h .
138 I M P I A N T O S C A R I C O - S M O N T A G G I O E X H A U S T S Y S T E M - D I S A S S E M B L Y I N S T A L L A T I O N D ' E C H A P P E M E N T - D É M O N T A G E A U S B A U A U S .
139 A U S B A U A U S P UF F AN L A G E U m V er b r e n nu n g e n z u v e rm e i d e n, v or m A u s ba u d er A u s pu f f a nl ä g e d e n Mo t o r u nd d i e A u s p u ff a n lä g e a bk ü h l en l a ss e n . • D e n M o t o rr o l l e r a u f d e n St ä n d e r s t e ll e n .
140 C A R A T T E R I S T I C H E T E C N I C H E S P E C I F I C A T I O N S C A R A C T É R I S T I Q U E S T E C H N I Q U E S T E C H N I S C H E A N G A B E N C A R A C T E R I S T I C A S T E C.
141 T E CH N I S CH E AN G A B EN F a h r z eu g m aß e u nd G ew i c h t e L ä ng e ( m m ) 1 7 80 B r ei t e o h ne S pi e g el ( mm ) 7 1 0 H ö he (m m ) 1 0 90 S i tz b a n kh ö h e (m m ) 8 1 0 A c h sa b s t an d ( m m ) 1 2 75 L e e r ge w i c ht (k g ) 9 5 F a s s u ng s v e r mö g e n B en z i n t an k ( I ) 6 .
S C H E M A E L E T T R I C O ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ TERMO ELEMENTi SPIA INDICA TORE DI DIREZIONE 3W FRECC.
143 W I R I N G D I A G R A M ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ SIDE LIGHT THERMO ELEMENT RELA Y TURN SIGNAL INDICA T.
144 S C H É M A É L E C T R I Q U E ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ THÈRMO ELEMENT RELAIS TEMOIN DE FEUX CLIGNOT.
S C H A L T P L A N ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ THERMORIPPE BLINKER KONTROLLEUCHET CE 3W RECHTER VORD .
146 E S Q U É M A E L É C T R I C O ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ ¶ THÈRMO ELEMENT RELÉ TEMOIN DE FEUX CLIGNOT .
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Strada F ornace V ecchia, 61100 -Pesar o- I taly tel +39 0721 41871 fax +39 0721 418722 support@b enelli.com Benelli SSMT V er. 01 - Apr . 08 Benelli consiglia : cod.
Un point important après l'achat de l'appareil (ou même avant l'achat) est de lire le manuel d'utilisation. Nous devons le faire pour quelques raisons simples:
Si vous n'avez pas encore acheté Benelli 49X Sport DD c'est un bon moment pour vous familiariser avec les données de base sur le produit. Consulter d'abord les pages initiales du manuel d'utilisation, que vous trouverez ci-dessus. Vous devriez y trouver les données techniques les plus importants du Benelli 49X Sport DD - de cette manière, vous pouvez vérifier si l'équipement répond à vos besoins. Explorant les pages suivantes du manuel d'utilisation Benelli 49X Sport DD, vous apprendrez toutes les caractéristiques du produit et des informations sur son fonctionnement. Les informations sur le Benelli 49X Sport DD va certainement vous aider à prendre une décision concernant l'achat.
Dans une situation où vous avez déjà le Benelli 49X Sport DD, mais vous avez pas encore lu le manuel d'utilisation, vous devez le faire pour les raisons décrites ci-dessus,. Vous saurez alors si vous avez correctement utilisé les fonctions disponibles, et si vous avez commis des erreurs qui peuvent réduire la durée de vie du Benelli 49X Sport DD.
Cependant, l'un des rôles les plus importants pour l'utilisateur joués par les manuels d'utilisateur est d'aider à résoudre les problèmes concernant le Benelli 49X Sport DD. Presque toujours, vous y trouverez Troubleshooting, soit les pannes et les défaillances les plus fréquentes de l'apparei Benelli 49X Sport DD ainsi que les instructions sur la façon de les résoudre. Même si vous ne parvenez pas à résoudre le problème, le manuel d‘utilisation va vous montrer le chemin d'une nouvelle procédure – le contact avec le centre de service à la clientèle ou le service le plus proche.
