Manuel d'utilisation / d'entretien du produit 530T du fabricant Directed Electronics
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1 N530T 1/00 © 2000 Directed Electroni cs, Inc . 530T W indow Automation System The 530T win d ow automati on system contr ols th e operati on of two vehi cle win dows in both th e up an d down directi on s.
2 © 2000 Directed Electroni cs, Inc . N530T 1/00 T ype B power win dow system s are comm on in many Eur opean cars, su ch as Merced es Benz and P orsche . In the type B system, the power win d ow wires will r est at (+)12V igniti on and the switch will switch on e of th e wires to (-) groun d to activate th e wind ow motor .
3 N530T 1/00 © 2000 Directed Electroni cs, Inc . Some win d ow systems use eith er a centr al control m odule , or contr ol mod ules in each door . These systems ar e less common than dir ect wir ed systems . These can be f ound in man y newer V olkswagen s, BMWs , Isuzus, M aximas and Gr an d Cher okees .
4 © 2000 Directed Electroni cs, Inc . N530T 1/00 ______ ______ ______ ______ ______ ______ ______ ______ H1/1 VIOLET Driver-Side Gr ound P ath Input: This wire provi des the gr ound path f or the driver-si de m otor . Connect this wir e to a pain t-free surf ace on the vehi cle chassis.
5 N530T 1/00 © 2000 Directed Electroni cs, Inc . H1/3 BLUE Driver-Side Up Motor Input: Cut th e d river-sid e up wire at th e switch (see NO TE on page 1) an d connect this wir e to th e motor si de o f the up wire . H1/4 RED (+)12V Constant, 20A Fused: Connect to a fused sour ce o f constan t 12V .
6 © 2000 Directed Electroni cs, Inc . N530T 1/00 NOTE: If the security system does not have a ground-when-armed output, a negative lock pulse from the security system can be used to roll the windows up, as shown in the following diagram.
7 N530T 1/00 © 2000 Directed Electroni cs, Inc . Dipswitch #5 contr ols th e polarity that the 530T switch input wir es will respon d to. For type A and type C systems , it m ust be set to the OFF (+) positi on. When th e switch is in the off positi on the 530T r esponds to (+) positive inputs on its switch wires .
8 © 2000 Directed Electroni cs, Inc . N530T 1/00 NOTE: If “one-touch” operation is desired from the passenger-side switch, the passenger-side wires must be run into the passenger-side door and interfaced between the passenger-side switch and the motor .
Un point important après l'achat de l'appareil (ou même avant l'achat) est de lire le manuel d'utilisation. Nous devons le faire pour quelques raisons simples:
Si vous n'avez pas encore acheté Directed Electronics 530T c'est un bon moment pour vous familiariser avec les données de base sur le produit. Consulter d'abord les pages initiales du manuel d'utilisation, que vous trouverez ci-dessus. Vous devriez y trouver les données techniques les plus importants du Directed Electronics 530T - de cette manière, vous pouvez vérifier si l'équipement répond à vos besoins. Explorant les pages suivantes du manuel d'utilisation Directed Electronics 530T, vous apprendrez toutes les caractéristiques du produit et des informations sur son fonctionnement. Les informations sur le Directed Electronics 530T va certainement vous aider à prendre une décision concernant l'achat.
Dans une situation où vous avez déjà le Directed Electronics 530T, mais vous avez pas encore lu le manuel d'utilisation, vous devez le faire pour les raisons décrites ci-dessus,. Vous saurez alors si vous avez correctement utilisé les fonctions disponibles, et si vous avez commis des erreurs qui peuvent réduire la durée de vie du Directed Electronics 530T.
Cependant, l'un des rôles les plus importants pour l'utilisateur joués par les manuels d'utilisateur est d'aider à résoudre les problèmes concernant le Directed Electronics 530T. Presque toujours, vous y trouverez Troubleshooting, soit les pannes et les défaillances les plus fréquentes de l'apparei Directed Electronics 530T ainsi que les instructions sur la façon de les résoudre. Même si vous ne parvenez pas à résoudre le problème, le manuel d‘utilisation va vous montrer le chemin d'une nouvelle procédure – le contact avec le centre de service à la clientèle ou le service le plus proche.
