Manuel d'utilisation / d'entretien du produit 601SE du fabricant Coustic
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241SE/401SE/601SE AMPLIFIER OWNER’S MANUAL (MODE D’EMPLOI) 877 COUSTIC COUSTIC.COM.
WELCOME . . . to the Coustic world of power and clarity . The new 241/401/601SE amplifiers deliver the cleanest music you’ve ever heard at any power level in the 12-volt environment. Besides the sleek contoured design, the 241/401/601SE amplifier has all the latest and most sophisticated audio features.
CONTROLS, INDICA TORS, AND TERMINALS INPUT P ANEL Figure 1: Input P anel T er minals and Controls 1. FIL TER MODE SELECT SWITCH (MODE) "HPF": Slide switch to this position if the amplifier is used as a mid/tweeter amplifier . "OFF": Slide switch to this position if the amplifier is used as a full-range amplifier .
COUSTIC.COM 7 INST ALLA TION By purchasing the 241/401/601SE power amplifiers, you are already one step closer to experi- encing the purest and most natural sound quality in the automobile environment.
COUSTIC.COM 9 Figure 7. T ypical Multi-amplifier system Figure 6. T ypical System connection BI-AMPLIFICA TION A bi-amplified system normally consists of an active crossover and two amplifiers.
FOR BRIDGED (MONO) MODE Note: For bridged mono mode, we recommend a total load of 4 or 8 ohms. 1. Connect the left positive ("+") speaker output of the amplifier to the positive input terminal of the speaker . 2. Connect the right negative ("–") speaker output of the amplifier to the negative input terminal of the speaker .
COUSTIC.COM 13 ADJUSTMENTS CROSSOVER SELECTION The amplifier has built-in high-pass/low-pass filters that can be defeated by sliding the switch to the OFF position. 1. When the high-pass is selected, the amplifier will be devoted to mid/tweeters. 2. When the low-pass is selected, the amplifier will be used to drive woofers/subwoofers.
COUSTIC.COM 15 Figure 13: Input Sensitivity Control 1. T urn the Input Sensitivity Control all the way down (counter clockwise). 2. Set the volume control of the source unit to approximately 2 ⁄ 3 of its maximum output. 3. T urn the balance control of the source unit to its center position.
SYMPTOM PROBABLE CAUSE 9. Constant level whining Check for a ground loop in the system. T urn the system off noise (most noise with and one by one change the ground connections (by source unit volume at changing to a different contact point,scraping the level minimum) constant irrespective of metal clean of any paint, rust or grease).
COUSTIC.COM 19 BIENVENU ...Chez COUSTIC, un univers de puissance et de clarté. Les nouveaux amplis 241/401/601 délivrent la puissance la plus parfaite de toute l’industrie du ”12 volts”. En plus d’un fantastique design, les 241/401/601SE sont construits avec les technologies les plus récentes et les plus sophistiqués.
COUSTIC.COM 21 CONTRÕLES, INDICA TEURS ET CONNECTEURS P ANNEAU DES ENTRÉES ET DES CONFIGURA TIONS Figure 1: P anneau des entrées et des réglages 1.
COUSTIC.COM 23 INST ALLA TION En achetant le 241/401/601SE, vous avez déjà fait un grand pas vers un son pur et naturel. A vant de passer à l’installation et pour bénéficier de tout le potentiel de votre ampli, nous vous recommandons de lire attentivement ce manuel pour bien connaître toutes les fonctions disponibles.
COUSTIC.COM 25 Figure 7 : Système multi amplifié Figure 6 : Installation traditionnelle BI-AMPLIFICA TION Un système bi-amplifié est généralement constitué de deux amplis et d’un filtre actifs. Les basses fréquences sont orientées vers l’ampli du subwoofer pendant que le reste du spectre va vers l’ampli des médiums et des tweeters.
COUSTIC.COM 27 MONT AGE PONTÉ (minimum 4 Ω ) Nous recommandons une impédance de 4 ou 8 Ω 1. Brancher le connecteur ”+” du subwoofer à la borne ”L +” 2.
COUSTIC.COM 29 RÉGLAGES SÉLECTION DU TYPE DE FIL TRAGE Les amplis sont équipés d’un filtre actif passe haut ou passe bas réglable 1. En position ”High Pass” (passe haut), le filtre ne laisse passer que les fréquences hautes des- tinées aux haut-parleurs avant ou arrière.
COUSTIC.COM 31 Figure 13 : Réglage de la sensibilité 1. T ournez le réglage à fond dans le sens contraire des aiguilles d’une montre (minimum) 2. Montez le volume de votre autoradio à 2 ⁄ 3 du volume maxi 3. Vérifiez que la balance et le fader soit bien au centre 4.
COUSTIC.COM 33 Symptôme Cause probable 9. Bruit de fonctionnement à Il faut chercher les boucles de masses en changement chaque point bas niveau de masse l’un après l’autre. A TTETION : il ne faut pas débrancher la masse lorsque l’ampli est en fonction nement.
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Un point important après l'achat de l'appareil (ou même avant l'achat) est de lire le manuel d'utilisation. Nous devons le faire pour quelques raisons simples:
Si vous n'avez pas encore acheté Coustic 601SE c'est un bon moment pour vous familiariser avec les données de base sur le produit. Consulter d'abord les pages initiales du manuel d'utilisation, que vous trouverez ci-dessus. Vous devriez y trouver les données techniques les plus importants du Coustic 601SE - de cette manière, vous pouvez vérifier si l'équipement répond à vos besoins. Explorant les pages suivantes du manuel d'utilisation Coustic 601SE, vous apprendrez toutes les caractéristiques du produit et des informations sur son fonctionnement. Les informations sur le Coustic 601SE va certainement vous aider à prendre une décision concernant l'achat.
Dans une situation où vous avez déjà le Coustic 601SE, mais vous avez pas encore lu le manuel d'utilisation, vous devez le faire pour les raisons décrites ci-dessus,. Vous saurez alors si vous avez correctement utilisé les fonctions disponibles, et si vous avez commis des erreurs qui peuvent réduire la durée de vie du Coustic 601SE.
Cependant, l'un des rôles les plus importants pour l'utilisateur joués par les manuels d'utilisateur est d'aider à résoudre les problèmes concernant le Coustic 601SE. Presque toujours, vous y trouverez Troubleshooting, soit les pannes et les défaillances les plus fréquentes de l'apparei Coustic 601SE ainsi que les instructions sur la façon de les résoudre. Même si vous ne parvenez pas à résoudre le problème, le manuel d‘utilisation va vous montrer le chemin d'une nouvelle procédure – le contact avec le centre de service à la clientèle ou le service le plus proche.
