Manuel d'utilisation / d'entretien du produit AC-SP2GH du fabricant John Deere
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Semi-T rash Pump Operator's Manual 1 SEMI -TRASH PUMPS 2" Honda AC-SP2GH Subaru AC-SP2GS 3" Honda AC-SP3GH Subaru AC-SP3GS NOTE: ENGINE IS SHIPPED WITHOUT OIL.
2 Semi-T rash Pump Operator's Manual Congratulations on the purchase of your new Semi-T rash Pump! Y ou can be assured your product was constructed and designed with quality and performance in mind. Each component has been rigorously tested to ensur e the highest level of acceptance.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 3 T able of Contents CONTENTS INTRODUCTION ............................................................................ 2 SAFETY ..................................................................................
4 Semi-T rash Pump Operator's Manual READ OPERA TING INSTRUCTIONS Always become familiar with all the instructions and warnings before operating any unit. RECOGNIZE SAFETY INFORMA TION This is the safety alert symbol. When you see this symbol on your new unit or in this manual, be alert to the potential for personal injury .
Semi-T rash Pump Operator's Manual 5 FIRE & VENTILA TION PRECAUTIONS: 1. This unit was designed for outdoor use only . NEVER operate this unit in an enclosed area. ALW A YS make certain there is adequate air (oxygen) for combustion as well as ventilation to prevent the presence of poisonous carbon monoxide gases.
6 Semi-T rash Pump Operator's Manual 7. Replace name plate if damaged/peeled, please order fr om dealer . 8. This pump was designed to pump clean or cloudy water .
Semi-T rash Pump Operator's Manual 7 Pre-Operation CHECK ENGINE OIL NOTE: All units are shipped without engine oil. Refer to engine manual to ll. 1. Place unit on level surface. 2. Remove oil ller cap/dipstick (A) and wipe it clean. 3. Insert ller cap/dipstick into oil ller neck, but DO NOT screw it in.
8 Semi-T rash Pump Operator's Manual Pre-Operation DO NOT USE OLD FUEL OVER 30 DA YS. FUEL SHOULD BE CLEAN AND FRESH. FUEL AROUND THE BOTTOM OF DRUM CONT AINS DIRT , IMPURITIES AND W A TER. UNUSED FUEL IN T ANK (IF KEPT MORE THAN 30 DA YS) MA Y CAUSE ENGINE F AILURE.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 9 HOW TO USE 1. Ensure pump is fully lled up with water . 2. Ensure strainer at the end of suction hose is in water . (if any mud or sand is at the bottom of water , suspend hose above the bottom.) 3. Ensure no one or anything that can be damaged by water , is not in front of the discharge hose end.
10 Semi-T rash Pump Operator's Manual Operation STOPPING THE ENGINE IMPORT ANT : TO STOP ENGINE IN EMERGENCY , TURN ENGINE SWITCH (D) DOWN TO “OFF” POSITION. 1. Move throttle lever (C) fully to the right. 2. T ur n engine switch (D) to “OFF” position.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 1 1 T rouble Shooting SYMPTOM PROBLEM SOLUTION Cannot pull or hard to pull recoil starter Debris caught in impeller Dismantle & clean impeller Not enough de.
12 Semi-T rash Pump Operator's Manual Service Note: Perform oil change after rst 20 hours of use and then at recommended intervals. Change engine oil every 25 hours when used under heavy load or in a high ambient temperatures. (1) Service more frequently when used in dusty areas.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 13 Service CHANGING ENGINE OIL IMPORT ANT : Change oil after rst 20 hours of operation and every 100 hours thereafter . 1. Put unit on level surface. 2. Run engine a few minutes to warm oil. 3. Stop engine. 4.
14 Semi-T rash Pump Operator's Manual Service PIC94R-121902R0 PIC156R•121902R0 A B PIC94-102299R0 PIC93•102299R0 A B PIC95R-121902R0 PIC95-102299R0 C D HONDA SUBARU C CLEANING AND GAPPING SP ARK PLUG 1. Remove and inspect spark plug. If porcelain is cracked or electrodes ar e pitted, install a new spark plug.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 15 Service 5. Install spark plug. Reinstalling used plug: Tighten 1/8 - 1/4 turn after spark plug seats to compress washer . Installing new plug: Use NGK BPR6ES ADJUSTING RPM 1. Start engine. Allow it to warm to normal operating temperature.
16 Semi-T rash Pump Operator's Manual Solutions Solution 1: Remove debris in impeller . (Do not remove impeller) Solution 2: Check suction hose. Most cases of lack of priming or low water ow ar e caused by air leakage on the suction side of the pump.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 17 Accessories 2" DISCHARGE SUCTION KIT : 70-0524 Includes: • 20' 2" Suction hose (15-0293) • 50' 2" Discharge hose (15-0295) • 2.
18 Semi-T rash Pump Operator's Manual John Deere warrants all parts, (except those r eferred to below), of your new pump to be free fr om defects in materials and workman- ship during the following periods: For T wo (2) Y ears from the date of original pur chase.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 19 Félicitations de l'achat de votre nouveau la clé à outil! Vous pouvez être assuré que votre nouveau la outil a été construit avec le plus haut niveau de précision et de abilité.
20 Semi-T rash Pump Operator's Manual T able des matières INTRODUCTION .......................................................................... 19 SÉCURITÉ .................................................................................... 21 A VERTISSEMENT DE SÉCURITÉ LORS DU RA VIT AILLEMENT EN CARBURANT .
Semi-T rash Pump Operator's Manual 21 LISEZ LES INSTRUCTIONS D’UTILISA TION Familiarisez vous toujours avec l’ensemble des instructions et avertissements avant de faire fonctionner tout outil. RECONNAÎTRE LES SYMBOLES DE MISE EN GARDE V oici le symbole de mise en garde.
22 Semi-T rash Pump Operator's Manual MESURES DE PRÉCAUTIONS-INCENDIE & VENTILA TION 1. Cet appareil n'a été conçu que pour utilisation à l'extérieur .
Semi-T rash Pump Operator's Manual 23 INSTRUCTIONS IMPORT ANTES DE MISE EN GARDE 1. Ne pas toucher le pot d’échappement ou toute partie du moteur . 2. Se servir de cette pompe pour de l’eau propre ou de l’eau d’nuageux. 3. Se servir du bon type de tuyau aspirateur .
24 Semi-T rash Pump Operator's Manual VÉRIFICA TION DE L ’HUILE À MOTEUR REMARQUE: T ous les appareils de lavages sont expédiés avec l’huile à moteur. Vérier le niveau d’huile. 1. Placer l’appareil de lavage sur une surface plane.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 25 PRE-FONCTIONNEMENT TOUT DÉVERSEMENT DE CARBURANT DOIT ÊTRE COMPLÈTEMENT NETTOYÉ A V ANT DE DÉMARRER LE MOTEUR. METTRE LE MOTEUR À L ’ARRÊT ET A TTENDRE QU’IL REFROIDISSE A VANT LE RA VIT AILLEMENT EN CARBURANT .
26 Semi-T rash Pump Operator's Manual COMMENT UTILISER 1. S’assurer que la pompe est complètement r emplie d’eau. 2. S’assurer que le tamis au bout du tuyau aspirateur est dans l’eau. (S’il y a de la boue ou du sable au fond de l’eau, suspendr e le tuyau pour éviter le fond).
Semi-T rash Pump Operator's Manual 27 FONCTIONNEMENT CONTIENNENT DE L ’OXYDE DE CARBONE, UN GAZ TOXIQUE ET SANS ODEUR. IMPORT ANT : DURANT LE DEUX PREMIÈRES HEURES D’OPÉRA TION DU MOTEUR, LE MOTEUR PEUT FONCTIONNER À UN RÉGIME F AIBLE OU ERRA TIQUE PENDANT LA PÉRIODE DE RODAGE DES PIÈCES MOBILES.
28 Semi-T rash Pump Operator's Manual FONCTIONNEMENT ARRÊT DE L ’APP AREIL DE LA V AGE ET DU MOTEUR IMPORT ANT : LES PROCÉDURES D’ARRÊT DEVRAIENT ÊTRE SUIVIES À LA FIN DE CHAQUE OPÉRA TION DE NETTOY AGE. 1. Faire tourner le moteur au ralenti pendant 2-3 minutes.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 29 Dépannage SYMPTÔME Le lanceur à rappel est difcile ou impossible à tirer . Pas assez de volume de refoulement La pompe n’amorce pas l’eau PROBLÈM.
30 Semi-T rash Pump Operator's Manual SER VICE Note: Faire la vidange d’huile après 20 heures d’utilisation et par la suite aux intervalles recommandés. Changer l’huile toutes les 25 heures lors d’une utilisation sous de fortes charges ou sous des températures ambiantes élevées.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 31 SER VICE VIDANGE DE L ’HUILE À MOTEUR IMPORT ANT : Vidanger l’huile à moteur après les 20 premières heures d’utilisation et par la suite prolonger l’intervalle entre les vidanges à 100 heures. 1.
32 Semi-T rash Pump Operator's Manual SER VICE NETTOY AGE ET ÉCARTEMENT DE LA BOUGIE D’ALLUMAGE 1. Déposer et inspecter la bougie d’allumage. Si la porcelaine est fendillé ou les électrodes sont corrodés, installer une nouvelle bougie d’allumage.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 33 SER VICE 4. Plier seulement l’électrode extérieur lorsque vous réglez l’écartement. 5. Installer la bougie d’allumage. Installation de la bougie usagée: T ourner 1/8-1/4 de tour après avoir placé la bougie pour comprimer l’appareil de lavage.
34 Semi-T rash Pump Operator's Manual Solutions Solution 1: Retirer tout obstacle de la r oue à aubes. (Ne retir er pas la roue) Solution 2: Vérier le tuyau d’aspiration. Une fuite d’air du coté aspiration est en génér al la caus e d’un manque d’aspiration ou d’un r efoulement faible.
Semi-T rash Pump Operator's Manual 35 Accessoires 3" ; KIT D'ASPIRA TION DE DÉCHARGE : 70-0525 Inclut : • 20' ; 3" ; T uyau d'aspiration (15-0294) • 50' ; 3&quo.
36 Semi-T rash Pump Operator's Manual GARANTIE John Deere garantit toutes les pièces (à l’exception de celles stipulées ci-dessous), de votre nouveau gr oupe électrogène en cas de défauts de matériaux et de fabrication pendant les périodes suivantes: Pendant deux (2) années à partir de la date d’achat initiale.
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Manufactured for Deere & Company , Moline, Illinois 61265 Semi-T rash Pump 1 10 Code No. C991 10961 N #37-1047-022309 © Copyright 2009. John Deere.
Un point important après l'achat de l'appareil (ou même avant l'achat) est de lire le manuel d'utilisation. Nous devons le faire pour quelques raisons simples:
Si vous n'avez pas encore acheté John Deere AC-SP2GH c'est un bon moment pour vous familiariser avec les données de base sur le produit. Consulter d'abord les pages initiales du manuel d'utilisation, que vous trouverez ci-dessus. Vous devriez y trouver les données techniques les plus importants du John Deere AC-SP2GH - de cette manière, vous pouvez vérifier si l'équipement répond à vos besoins. Explorant les pages suivantes du manuel d'utilisation John Deere AC-SP2GH, vous apprendrez toutes les caractéristiques du produit et des informations sur son fonctionnement. Les informations sur le John Deere AC-SP2GH va certainement vous aider à prendre une décision concernant l'achat.
Dans une situation où vous avez déjà le John Deere AC-SP2GH, mais vous avez pas encore lu le manuel d'utilisation, vous devez le faire pour les raisons décrites ci-dessus,. Vous saurez alors si vous avez correctement utilisé les fonctions disponibles, et si vous avez commis des erreurs qui peuvent réduire la durée de vie du John Deere AC-SP2GH.
Cependant, l'un des rôles les plus importants pour l'utilisateur joués par les manuels d'utilisateur est d'aider à résoudre les problèmes concernant le John Deere AC-SP2GH. Presque toujours, vous y trouverez Troubleshooting, soit les pannes et les défaillances les plus fréquentes de l'apparei John Deere AC-SP2GH ainsi que les instructions sur la façon de les résoudre. Même si vous ne parvenez pas à résoudre le problème, le manuel d‘utilisation va vous montrer le chemin d'une nouvelle procédure – le contact avec le centre de service à la clientèle ou le service le plus proche.
