Manuel d'utilisation / d'entretien du produit MX7 du fabricant Honeywell
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MX7 T ec t o n ™ H and -H eld Comp ute r Micro soft® W in d o ws ® E mb e d d e d CE 6 O p er ating Sys t e m Cr a d le Re fe ren ce G u id e.
Di sc l aimer H o ne y w ell I nte r na t ion a l Inc. ( “HI I ” ) r eser v e s t h e r igh t to make c h a ng es in s pe ci fic ation s a nd o t h e r infor ma t ion con t a i n ed in this d ocum.
V eh icl e Po w er S up ply C o nn ec tio n Sa fe ty S tat emen t Veh ic le Power Su pp ly Con ne c tion : If t h e s up ply c o n ne c t ion is ma de d ire c tl y t o t he b a t t er y , a ten A slow-b low f u s e s ho uld b e in st alle d in t he p osit iv e le a d w it hin 5 in c he s ( 12 .
.
Tab l e of C on tents C ha pter 1: Intr o d ucti o n 1-1 Abo u t This G uid e 1 -1 C ha pter 2: D esktop C radle 2-1 U n pa c k ing Yo ur Desk t o p C ra dle 2 -1 O v e rview 2 - 1 Pre p ar ing the Cr.
U n pa c k ing Yo ur Pa s s iv e Veh ic le Mou n t C ra dle 3 -1 O v e rview 3 - 1 Pre p ar ing the Pa s s iv e Veh ic le C ra d le f o r U se 3 -2 Q u i ck S t a rt 3 -2 C o mpo ne n t s 3- 3 Pass iv.
C r ad le P o w er Con ne c tor Po rt 4 -1 8 At t a c h a S e r ial o r I / O C on n e c t or 4 -1 8 Ser ia l I nter face 4 -1 8 I/ O P o rt 4 -1 9 Veh ic le C r a dle St r ain Relie f C a ble Cl a mp.
iv.
Ch a pter 1: I ntr od uctio n Th e MX7 Te c ton is a ru g g ed , p or t a b l e , h a nd -h eld co mp uter wit h a Micro s oft® W in d ows ® Emb ed de d C E 6 or W ind o w s Mo bile ® 6.
1 -2.
Ch a pter 2: D e sk top Cr adl e U np ac ki ng Y ou r De sk to p Cr ad le Af t e r y ou o pe n the ship pin g c a r t on con t a inin g t he p r o du c t , take t h e follo w ing st ep s : l C h eck f o r da ma g e du rin g s h ip me nt. R ep or t d am a ge imme d ia tely t o t h e c a rr ier who d e li ver ed the ca rton .
P re p a rin g th e C ra dle f or U se N o t e: Kee p d i r t an d f or e ign ob ject s o u t of the c ra d le. Do no t s ho r t c ircuit a ny o f t h e c ha rg in g t e rmin a ls ( p i n s ), a s t his a c ti o n cou ld re s ult in inju r y or p r op er t y da ma g e.
C ompo ne nt s F ron t 1 . C h ar gin g Pock et Ada p t er Cup 2 . MX7 Te c t o n D o ck ed L ED 3 . Ser ia l I nter face C on ne c tor 4 . Spa r e B a tt er y L ED 5 .
B ac k 1 . C h ar gin g Pock et Ada p t er Cup 2 . C r ad le C on ne ct or 3 . Spa r e B a tt er y Cha rg in g Bay 4 . Power Co n ne c t o r 2 -4.
1 Power Su pp ly C on ne c t o r 2 Spa r e B a tt er y Cha rg in g Bay 3 Spa r e B a tt er y Cha rg in g Te rm in a l s 4 Spa r e B a tt er y L atc h 5 Spa r e B a tt er y 6 Ta ble Mo u nting Hole s 7.
D es kt op M o u nti ng F oo tp rin t N o t t o Sc ale 1 Fr on t 2 Ta ble Mo un ti n g H ole G uid es 3 Back Bolts , w ashe r s, s c r ews , s cre w dr iv e r o r w re nch n ee de d w he n a t t achin g the MX7 Te c t o n de s k t o p cra dle to a pr o t ect e d fl a t sur f ace a r e no t sup plie d by H o ne y w ell.
In st all / Re m ov e M X7 T e c to n D o ck ing B a y Ad ap te r C up Equipmen t R e qui re d -- Phillip s sc re w dr iv e r an d t or q uin g t oo l ( no t sup plie d by H o ne y w ell) . Yo u w ill n ee d a t or q uin g t oo l cap ab le of tor qu ing u p to 6 (+/ - .
T eth er ed S ca n n ers a n d th e M X7 T ec to n Cr ad le s An MX7 Te c t on p owe r ed cra d le s u pp or t s t ethe r ed sc an n e r att ach me nt. A p ower e d cra dle p ro vi d es 5V po w er to a t e t he r e d sc an ne r . Th e MX7 Tecton p ass iv e v eh ic le c r ad le c an no t s up po r t t e t he re d s can ne r attachme n t .
A ss emble /A tt a c h th e AC P ower A da pt er N o t e: C o nn ect the cab le t o the cra dle fir st , t h en to an AC s ou r c e. Th e ext e rn al P o w er Su pp ly f o r t he cr a dle is s hip pe d w it h the cra dle . C on t act Techn ic a l A s si st an c e if the r e is n o AC c ab le .
C on ne ct I np ut /O u tpu t C ab les N o t e: R o ute all c ab les t o e nsur e t he y ar e pr o t ect ed fr om jost ling , tug gin g o r b ein g disc on n e c t ed b y p ass ing o bje c ts . Th e c ra d l e mu s t b e re c eiving p o w e r f ro m a n ext er n al po w er sou r c e be f or e MX7 Te c t on b a tt er y cha rg in g can b eg in .
P i n o ut - R S 2 32 Co nn ec tor N o t e: Te t he r ed sc an n e rs mu st be co nn ect e d t o p ower ed cr ad les. Th e c on n ect or is ind u s t ry- s tan da r d R S23 2 a nd is a PC / A T s t an d a rd 9 -p in D ma le c on n ect or .
C ra dle L E D s W h e n t he d esk top cra dle AC/ D C p ower sup p ly cab le be g in s t o s u pp ly p o w er to t he cr ad le, t h e c ra dle L ED s fl a s h y ello w , r ed , g re en for th re e s eco n ds t he n t u rn o f f . The cr a dle is re ad y f or u s e.
M X 7 T e cto n M ob ile D e v ice S ys te m St at us L ED Th e MX7 Te c ton Sys t em St atu s LED i s located a t t he to p o f t h e k eypa d. W he n t he LED i s . . . The S t at us i s . . . C ommen t Blinking Red Power F ail R e pla c e t he m a in ba t t er y w it h a f ully c h ar ge d ma in ba t t er y.
In se rt / Re m ov e a Sp a re B a tte ry Pre re quis ite s : Th e s t e p s ou tl in e d i n As s e mble / At t a c h the AC Po w er Ad ap t er h a ve be en com ple t ed a nd th e c ra dle h a s a d ep en da b le p ower so ur c e. Th e c ra d l e h as be e n bo lt ed to a s t a ble sur f a ce, if r eq uir e d .
M X 7 T e cto n D es kto p C ra d le He lp Th e f ollo w ing is in ten de d as a n aid in d eter min ing whe t h e r t he MX7 Te c ton b att e ry pa c k or the cr a dle b att e r y c h a rg er m a y be ma lf un c ti o nin g. Proble m C aus e Solution Batter y pa c k d o es n ot fi t in ba t t e ry w ell.
Proble m C aus e Solution the MX7 Te c t o n ba t t e r y , it may t a k e 2- 3 ho u rs t o ad ju s t . Th e ba t ter y pa c k c a n c oo l d own f a st er if t he b a t t er y is n o t in t h e ba t t e r y w e ll. MX7 Te c t o n d o c k ed in cra dle b ut can no t w or k w it h a c c ess o r y c a b l e s con ne c t e d t o c ra dle .
T ec hn ica l Sp ec ifi ca tio ns – D es k to p C ra dl e N o t e: D o n ot s t o r e MX7 Tect o n b a t t er ie s ab ove 14 0 °F (6 0° C ) f or e xt en de d pe r iod s . W e ig h t 1 8 oz / 5 00 g ra ms D ime nsion s H 3.5 in x W 4 . 25 in x L 7 .
2 -1 8.
Ch a pter 3: Pas sive Ve hi cle Mo un t Cr adl e U np ac ki ng Y ou r Pa ss iv e V eh icl e M ou nt C ra d le Af t e r y ou o pe n the ship pin g c a r t on con t a inin g t he p r o du c t , take t h e follo w ing st ep s : l C h eck f o r da ma g e du rin g s h ip me nt.
P re p a rin g th e P as siv e V e hic le C ra dle f or U se Th e pa s s iv e veh ic le mou n ted cra dle sh o uld b e mou n ted in a n ar ea in th e v e hicle w he re it: l D o es no t ob s t r u c t t h e dr iv er ' s vis ion o r s afe v eh ic le o p er ation .
C ompo ne nt s N o t e: Bolts , w ashe r s, an d w r en c h ne e d ed whe n att a c hin g t he M X 7 Te c t on to the veh ic le ar e n o t s u p plie d by H on e y w ell.
P as siv e C ra d le a nd R A M Ba ll an d A rm, A ss embl e d N o t e: H o ne y w ell do es n ot s up p l y t he b o lt s or washe r s ne e de d w he n mo un t ing th e cra dle a s s e mb ly t o the veh ic le c ha ss is . U se bo lt s w it h a ma x imu m 10 / 32 ” ( 0.
In st all th e C rad le U -B ra ck et N o t e: H o ne y w ell do es n ot s up p l y t he b o lt s or washe r s ne e de d w he n mo un t ing th e cra dle a s s e mb ly t o the veh ic le c ha ss is . U se bo lt s w it h a ma x imu m 10 / 32 ” ( 0.31 25 ) d iame t e r.
In st all th e R AM Br ac ke t 1 . MX7 Te c t o n 2 . Ang le Adju s t K n o bs 3 . Pass iv e C r ad le 4 . U -Br ack et 5 . Mo un t in g H e x Bolt 6 .
1 . A t tach t he lo w e r R AM b all a s s em bly t o t h e v e hicle, ma k ing sur e it d oe s n ot imp ed e s afe o p er ation o f t he veh ic le . 2 . Fast e n t he u pp e r R AM b all ass emb ly t o t he b a s e o f t h e U -b ra c ket using th e s up plie d bo lt s , w ashe r s an d s cre w s .
3 -8.
Ch a pter 4: P owered V ehi c l e Mo unt Cr a dl e U np ac ki ng Y ou r Ve hi c le Mou nt C ra d le Af t e r y ou o pe n the ship pin g c a r t on con t a inin g t he p r o du c t , take t h e follo w ing st ep s : l C h eck f o r da ma g e du rin g s h ip me nt.
O ve rv ie w Veh ic le mo un t e d c r ad les a n d br ack e ts ar e spe c if ic ally de si g ne d f or v e hicle mou n t ap plication s. Th e v eh ic le mo u nted a s s e mbly r est ra in s t he MX7 T e c t on a nd isola tes it fro m sho c k a nd vibr atio n .
C ompo ne nt s Befo re in s t alla t ion b e g ins, v e rify you h ave t he a p p l ic a ble veh ic le mou n ting b ra c k e t ass em bly c om p on en t s ne c ess a r y f o r you r mo un t t y p e.
B ac k 1 R e t ain er 2 R eta i n er Sp rin gs 3 H an d l e O p en ing 4 R AM Br a c k et Mo un t ing L o c ation s 5 St ra in R e lief Cab le C lamp s 6 Ser ial I nte rface Por t 7 Power Con n e c t .
In st all / Re m ov e V eh icl e Cr ad le A da pt e r C up a nd T op A d a p ter Equipmen t R e quired - - P h i llips sc re w dr iv e r an d t or q uin g t oo l ( no t sup plie d by H o ne y w ell) . Yo u w ill n e ed a tor q uin g t oo l cap ab le of tor qu ing u p to 6 i n / lb (+/ - .
In st all A da p te r A s s em b ly C ha rgi ng P oc ket A d ap ter C up Th e ad a p t er cup is installe d f acing in o ne d ir ect ion . 1 . Slip t he a d ap t er cu p in to t he cra d l e cha rg ing p o ck et, a lign ing the sc r ew ho le in t he a d ap t er cu p w it h the sc re w h ole in the cha rg ing b a y .
1 . Th e R eta in e r I nser t ba c k tab slide s in t o t he slot a t the b ack o f the Retain er . 1 . Th e R eta in e r I nser t is f a s t en ed to the Retain er ca p using sc re w s an d t he p r e- dr illed h o le s in t he a ng le d tab s ( on e on e ach s ide ).
R emov e Ad ap te r As se m bl y 1 . R e move t h e a da pter c u p by un s cre w ing the sing le c a ptiv e s c re w at t h e fro nt o f t h e ad ap t e r cup . 2 . R e move t h e R e t ain er Cap In s er t b y u n s c re w ing th e t w o s c re w s ho ldin g it to t he Retain e r.
R AM Br ac ke t M ou nt ing R AM Br a c k et As s em bly mou n t ing h ole s a re o n t h e ba c k o f t h e c ra dle . The m o un t ing sc r e w s f it i n Pim n uts a nd a re a utoma tic ally secur e d .
V eh icl e Cr ad le R AM Ba ll A s se m bly 1 . Fa s t e n the RA M b all w it h t he circu l a r mou n ti n g ba s e (sh o w n i n the mid dle in a b o v e ph oto ) to t he veh ic le.
R AM Ci rc ula r Ba se F o o tp rin t N o t To Sc a l e Bolts , w ashe r s an d nu t s f or m o un t ing the RAM b all to t he ve h i cl e a re sup plie d b y H on eyw ell.
D C to D C P ow e r Su pp ly In st all ati on Fo r use w it h H on e y w ell p ower sup p li e s : l 9 00 03 01 PW R SP L Y – Po w e r S u p ply, 1 8 -6 0VDC w it h c a b l e l 9 00 03 02 PW R SP L .
W ir ing S c h e m a ti c H ow To C on ne ct V eh ic le E le ct ric al C on ne ct ion 1 . Th e v eh ic le c r ad le must be e mpty. 2 . Beg in b y c on ne c ting the p ower cab le t o t he M X 7 Te c t on ' s veh ic le c ra d le . W or k fro m this c on n ect ion wit h t he la s t con ne c t io n b e ing to t he veh ic le ’s p ower so u rce.
1 0. W ir e c o l o rs de p en d on the ty p e o f de vi ce att ach e d. Plea s e re f e r t o t his illust r a t ion for wire co lo r s . 1 1. U se the lo om s an d w ir e t ies t o s e cur e all w irin g as s h o w n ab ove, the n re a t t ach t h e cover wit h t he sc r ews .
V eh icl e 12 V Ba re Wire A da pt er Par t N u mbe r : 9 00 0A0 79 C BL1 2M L3 C a ution : Fo r pr op e r a nd safe inst a ll a t ion , the in pu t po w er cab le mu s t b e c on ne c ted to a f use d c ir c uit on th e v eh ic le.
C on ne ct ing t he P ower C ab le to t he V eh ic le 1 . Veh ic le Elect r ic a l S y st em 2 . 1 0 A mp S low Blo w Fu s e 3 . D C + 4 . D C - 5 . Veh ic le C h a s s is 6 . B r own 7 . B lue 8 . Gr ee n N o t e: C o rr ect ele c t rica l p ola rity is re qu ir e d f or safe a nd p ro p e r inst alla t ion .
W ir in g c o l o r c od es for Hon eyw e ll s u pp lied DC inp u t po w er ca b l in g: Veh i cle Supply W i re Col or +12 VDC D C + Bro w n R e t ur n D C - Blu e Veh ic le C h a s s is GND G r ee n 4 .
C on ne ct P ower S u pp ly to V eh ic le C ra dl e Th e po w er ca ble con ne c t o r is L- sha pe d. Th e lon g en d o f t h e L (the cab le ) w ill b e f acing u p t o w a rd s the mid dle st r ain r elie f cab le c lamp .
I/ O P or t Squ e eze t he clips n e x t to t he con n e c t or a t t a c he d t o t h e I / O c ab le t o o p en the catc h es in t he co n ne c t o r a s s emb ly . Firm ly pr ess the cab le en d ( fema le) in to t he I/ O Port con ne c t o r (ma le) a t t h e ba c k o f t h e c ra dle .
V eh icl e Cr ad le S tra in R eli ef C ab le C lamp Equipmen t R e quired : Phillip s s c r ewdr iv er ( n ot s u p plie d by H on e y w e ll ) Th er e a r e t hr e e s tra in re lief cab le c lamp s.
V eh icl e Cr ad le L E D Th e c ra d l e L E D is locate d a t t h e f ro nt cen t er o f t h e c ra dle . W he n C ra dle LED i s … It m e a ns …. O ff MX7 Te c t o n is d ock e d . C r a dle d oe s n ot h a v e po w er . MX7 Te c t o n is n ot do c ked .
D oc k M X7 T ec to n in C ra dl e N o t e: D o n ot pu t t he MX7 Te ct on in t o t h e veh ic le c ra dle u n til t he cra d l e is s ecur e ly f ast en e d t o t he veh ic le .
R emov e M X7 T ec to n fro m th e Ve hi c le Cr ad le Th e MX7 Te c ton is re mo v ed fr o m t he ve hicle c ra dle b y p ushin g t h e f ro nt o f the Retain er u p an d ba c k un t il t he M X 7 Te c t on is r ele ased fr om t he Reta i n er la t c he s an d t h e c h ar gin g po ck et s w ing s f or w ar d .
M ai nt e n an ce - V e h icl e M o u n ted D e vic es Th er e a r e no ser v ic e ab le pa rts i n the veh ic le c r a dle s . D o n ot attemp t to op en th e un it s .
V eh icl e Cr ad le P or t Pi no ut M X 7 T e cto n D es kto p a n d V eh ic le Cr ad le S er ial P or t Th e c on n ect or is ind u s t ry- s tan da r d R S23 2 a nd is a PC / A T s t an d a rd 9 -p in D ma le c on n ect or . N o t e: Te t he r ed sc an n e rs mu st be co nn ect e d t o p ower ed cr ad les.
P ow e r C on ne ct or P or t N o t e: W h e n an e x t er n al p ower su p ply is u s e d t o po w er th e s e pr od u ct s , the e x t er n al po w er sup p ly s ho uld b e U L List e d , w it h L P S or Class 2 ou t pu ts ra ted 1 2V, min imu m 2 Amps.
Ch a pter 5: Techni ca l Assistance If y o u n ee d ass is t a nce inst allin g or tr ou ble s h o oting you r d e v ic e, ple a se c on t act us by u s ing o ne o f the m e t ho ds b elo w : K now l e dge B as e : w w w . hsmk n o w led ge ba s e . c om O u r K n owled ge Ba s e pr o v id es t ho u s an ds o f imme d i a t e s olu t ion s.
SH ALL HI I BE LIABLE FO R IN D I R EC T, IN C I D EN TAL, OR C ONSE Q U E N TIA L D AMAGES, A N D , I N N O EV EN T, SH A L L AN Y LIABI LITY O F H I I AR I S IN G IN CON N EC TION W I TH A N Y PR OD.
5 -3.
H o ne y w ell S can nin g & Mob ilit y 9 68 0 Old Ba i le s R oa d Fo rt M ill, SC 29 70 7 w w w .ho ne y w e lla id c .c om E-EQ -M X7CEOG W W R e v D 1 0/12.
Un point important après l'achat de l'appareil (ou même avant l'achat) est de lire le manuel d'utilisation. Nous devons le faire pour quelques raisons simples:
Si vous n'avez pas encore acheté Honeywell MX7 c'est un bon moment pour vous familiariser avec les données de base sur le produit. Consulter d'abord les pages initiales du manuel d'utilisation, que vous trouverez ci-dessus. Vous devriez y trouver les données techniques les plus importants du Honeywell MX7 - de cette manière, vous pouvez vérifier si l'équipement répond à vos besoins. Explorant les pages suivantes du manuel d'utilisation Honeywell MX7, vous apprendrez toutes les caractéristiques du produit et des informations sur son fonctionnement. Les informations sur le Honeywell MX7 va certainement vous aider à prendre une décision concernant l'achat.
Dans une situation où vous avez déjà le Honeywell MX7, mais vous avez pas encore lu le manuel d'utilisation, vous devez le faire pour les raisons décrites ci-dessus,. Vous saurez alors si vous avez correctement utilisé les fonctions disponibles, et si vous avez commis des erreurs qui peuvent réduire la durée de vie du Honeywell MX7.
Cependant, l'un des rôles les plus importants pour l'utilisateur joués par les manuels d'utilisateur est d'aider à résoudre les problèmes concernant le Honeywell MX7. Presque toujours, vous y trouverez Troubleshooting, soit les pannes et les défaillances les plus fréquentes de l'apparei Honeywell MX7 ainsi que les instructions sur la façon de les résoudre. Même si vous ne parvenez pas à résoudre le problème, le manuel d‘utilisation va vous montrer le chemin d'une nouvelle procédure – le contact avec le centre de service à la clientèle ou le service le plus proche.