Manuel d'utilisation / d'entretien du produit Commander du fabricant Faria Instruments
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ISO128E ECR#4851 08/04 IS0128 Copyright 2004 by the Thomas G. Faria Corporation, Uncasville CT No part of this publication may by reproduced in any form, in an electronic retrieval system or otherwise, without the prior written permission of the company .
H ar ness HN0 3 58 S mall C onnect or S y ste mC heck® a da p t or Small connector (CN0082) T o Small Connector Socket SystemCheck® Harness SystemCheck® Harness Deutsch Connector Purple Not Used T .
Installation: CAUTION: Disconnect the battery during installation. T ighten nuts on the backclamp only slightly more than you can tighten with your fingers. Six inch- pounds of torque are sufficient. Over- tightening could result in damage to the instrument and may void your warranty .
H ar ness HN0 3 56 S mall C onnect or Small Plug (CN0082) T o Commander Shrink T ubing or Wrap Black Purple Gray Pin A Purple +12 Ignition Power Pin B Purple +12 Ignition Power Pin C Black Groun d Pin.
Setup Mode T achometer settings and the fuel level sender type can be changed using the Setup Mode (see Figure 2, T able 1, and T a ble 2). Use this option only if you have reason to believe that your settings are wrong.
T achometer Full S cale Selection R ef er to F i gure 3 f or an ex pl a nati on of eac h o f the tachometer full sc ale select ions . This i s nor mall y a fac tory setting that n eeds no adju stment. Th e sett i ng ad justs the “full sc ale ” op erat i ng ra ng e of the tac hometer to match the di al on the instr ument.
I MP OR T AN T Alw ays ins tall the Fu el F low T ra nsdu cer AFTE R th e p rima ry fi lter . Th e p rima ry fi lter mu st b e a goo d qua lity w ater s epa rato r type w ith a m ini mum fil trat ion of 30 mi cron s or bet ter .
Ambi e nt A i r an d W at er T e mper at ur e Descr iption Th e F aria Commander T achometer/ W ater - Ai r T e mp e r at ur e/ Fue l L e vel/ E ngi ne Ho u r me te r com bi n es th e fea tu r es of sev er al i n str ume nts i n to on e un it .
causes th e dis play to ch a nge to the “ sett i ng s ” s ubmenu (see Fi g ure 1) . F u el Used “Set tings ” Menu T h ere ar e two i tems i n th e Fuel U sed “Se tt i ngs ” M en u ; Rese t a n d F ue l Cali brati on. Briefly p res sing the “Mo de ” butt on c y cle s thr ough the menu items .
If t h e en gin e st ops running , but t h e k e y s witch remains on, the unit will aut omatic ally g o to “Dia gnosti c ” mode . Diagnost ic mode : S imple dia gnosti cs can be don e with t h e ke y on, engine of f . Th e in tent is t o aid t h e serv ice tec hnic ian in troub leshoot i ng wiri ng or sensor prob lems .
This alarm may be set t o w ar n y ou when th ere is o nl y a c er t ai n a mo unt of fu el re mai n i ng a ccordi ng to th e Fuel F low us ag e c alcu lat ion . Pre ss ing t h e “Up” or “Down ” bu tton s wil l change the Fu el R emai ni n g A larm settin g .
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I MP OR T AN T Alw ays ins tall the Fu el F low T ra nsdu cer AFTE R th e p rima ry fi lter . Th e p rima ry fi lter mu st b e a goo d qua lity w ater s epa rato r type w ith a m ini mum fil trat ion of 30 mi cron s or bet ter .
T achometer Full S cale Selection R ef er to F i gure 3 f or an ex pl a nati on of eac h o f the tachometer full sc ale select ions . This i s nor mall y a fac tory setting that n eeds no adju stment. Th e sett i ng ad justs the “full sc ale ” op erat i ng ra ng e of the tac hometer to match the di al on the instr ument.
Setup Mode T achometer settings and the fuel level sender type can be changed using the Setup Mode (see Figure 2, T able 1, and T a ble 2). Use this option only if you have reason to believe that your settings are wrong.
H ar ness HN0 3 56 S mall C onnect or Small Plug (CN0082) T o Commander Shrink T ubing or Wrap Black Purple Gray Pin A Purple +12 Ignition Power Pin B Purple +12 Ignition Power Pin C Black Groun d Pin.
Installation: CAUTION: Disconnect the battery during installation. T ighten nuts on the backclamp only slightly more than you can tighten with your fingers. Six inch- pounds of torque are sufficient. Over- tightening could result in damage to the instrument and may void your warranty .
H ar ness HN0 3 58 S mall C onnect or S y ste mC heck® a da p t or Small connector (CN0082) T o Small Connector Socket SystemCheck® Harness SystemCheck® Harness Deutsch Connector Purple Not Used T .
Fuel Flow T ransducer H ar ness HN0 3 58 Lar g e connect or S y ste mC heck® T o Large Connecto r Socket Red Black Whit e White Shield Boat Ground T an (Over T emperature) T an/Black (Lo Oil Sensor ).
ISO128E ECR#4851 08/04 IS0128 Copyright 2004 by the Thomas G. Faria Corporation, Uncasville CT No part of this publication may by reproduced in any form, in an electronic retrieval system or otherwise, without the prior written permission of the company .
Un point important après l'achat de l'appareil (ou même avant l'achat) est de lire le manuel d'utilisation. Nous devons le faire pour quelques raisons simples:
Si vous n'avez pas encore acheté Faria Instruments Commander c'est un bon moment pour vous familiariser avec les données de base sur le produit. Consulter d'abord les pages initiales du manuel d'utilisation, que vous trouverez ci-dessus. Vous devriez y trouver les données techniques les plus importants du Faria Instruments Commander - de cette manière, vous pouvez vérifier si l'équipement répond à vos besoins. Explorant les pages suivantes du manuel d'utilisation Faria Instruments Commander, vous apprendrez toutes les caractéristiques du produit et des informations sur son fonctionnement. Les informations sur le Faria Instruments Commander va certainement vous aider à prendre une décision concernant l'achat.
Dans une situation où vous avez déjà le Faria Instruments Commander, mais vous avez pas encore lu le manuel d'utilisation, vous devez le faire pour les raisons décrites ci-dessus,. Vous saurez alors si vous avez correctement utilisé les fonctions disponibles, et si vous avez commis des erreurs qui peuvent réduire la durée de vie du Faria Instruments Commander.
Cependant, l'un des rôles les plus importants pour l'utilisateur joués par les manuels d'utilisateur est d'aider à résoudre les problèmes concernant le Faria Instruments Commander. Presque toujours, vous y trouverez Troubleshooting, soit les pannes et les défaillances les plus fréquentes de l'apparei Faria Instruments Commander ainsi que les instructions sur la façon de les résoudre. Même si vous ne parvenez pas à résoudre le problème, le manuel d‘utilisation va vous montrer le chemin d'une nouvelle procédure – le contact avec le centre de service à la clientèle ou le service le plus proche.
