Manuel d'utilisation / d'entretien du produit l5 27 cc du fabricant Cub Cadet
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CUB CADET LLC, P .O . BO X 36 1 1 3 1 CLEVE LAND, OHIO 4 4 1 36 - 0 0 1 9 Print ed In US A O p e r a t O r ’ s M a n u a l .
Customer S uppor t If you ha ve d iff icul ty as sem blin g t hi s pr oduct or h a ve an y q uest ion s r ega rdi ng t he co ntr ols , ope rat ion, or ma in ten anc e o f this machine , you can seek help f rom the exper t s. Choose from the options be low: Visit us on the web at ww w.
Im por tan t Safe Ope ra ti on Pr ac ti ces 2 3 T raining Read, un ders tan d, and foll ow all instru cti ons on the 1 . machine an d in the manual(s ) be fore at tempting to assembl e and op erate. Keep this manu al in a safe p lace for future an d regular re feren ce and for ord ering re placeme nt par ts.
4 s e c t i O n 2 — i M p O r t a n t s a f e O p e r a t i O n p r a c t i c e s This machin e should b e use d for split ting wo od on ly , do 1 4. not use it fo r any other purp ose. Follow the inst ruc tions in th e manual(s ) provide d with any 1 5.
s e c t i O n 2 — i M p O r t a n t s a f e O p e r a t i O n p r a c t i c e s T o prevent f ires , clean de bris and chaf f from th e engine 3. and muf f l er areas. I f the engi ne is equip ped w ith a spark arreste r muf f le r , clean and inspe c t it regul arly according to manufa ctu rers ins truc tions .
6 s e c t i O n 2 — i M p O r t a n t s a f e O p e r a t i O n p r a c t i c e s Safet y Symbols This pa ge depi ct s and des cribe s safet y s ymb ols that may app ear on this pro duc t. Re ad, und ers tand, an d follow all ins truc tio ns on the machine b efore at tempt ing to assembl e and op erate.
Cont ents of Car ton One Lo g Split ter • One O perator ’s Manual • One Engin e Ope rator ’s Manual • Use e x treme c aution unp ackin g this machine. So me compo nent s are ver y heav y and w ill require a dditiona l peo ple or m echanic al handling equipme nt.
Connecting C ylinder to Beam The l og split ter is ship ped w ith the b eam in a ver tical p osition . Pull out the ver tic al beam l ock , rotate it b ack , and pivot th e 1 . beam to the h orizont al positi on until it lo ck s. Se e Fig. 3-3. Disconne c t the dislo dger f rom the b eam weld br acket by 2.
S e t- U p Gas and Oil Fil l-Up Ser vi ce the engine w ith gasolin e and oil as ins truc ted in the engin e manual packe d with your lo g split ter. Read the instru cti ons caref ully. Use e x treme c are whe n handling gasolin e.
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Starting the Engine R ead, und ers tand an d follow all instru cti ons and war nings on the ma chine and in this manual be fore op eratin g. Wear leathe r work gloves, s afet y sh oes, and saf et y glasses w hen op erating a l og split ter.
Stand in front of the log split ter to oper ate th e control c. handle an d to stabili ze the lo g. Se e Fig. 5-2. T o pla ce the beam in th e Hori zontal Position p rocee d as 4. foll ows: Pull the ver tical b eam lo ck out and rot ate it down. a. Pivot the beam to the h orizo ntal posit ion.
Atta ch the couple r hitch to a class I or highe r 2” ball on a 3. towing vehicle. L atch secure ly . If the coup ler hitch do es not f it on th e ball: T ur n the a. adjustm ent nut one tur n counter-clo ck wise. If the coup ler hitch is too lo ose on th e ball: T ur n the b.
D o not make any adjustm ents wi thout f irst s toppin g the engin e, disconne ctin g the spark plug wire a nd groundin g it against th e engine. Always wear saf et y glasses dur ing ope ration o r while p er for ming any adjustm ents or re pairs .
T o lower th e beam: Pull out the ver tic al beam l ock on the re ser voir t ank. 1 . Pivot beam lo ck down to rele ase the b eam. 2. Caref ully pull b ack on be am and lower it to the h orizo ntal 3. positio n. Th e horizo ntal bea m lock will l ock automatic ally.
F lexible Pump Coupler The f l exib le pump coup ler is a nylon “spide r” ins er t, lo cated bet we en the pump an d the engin e shaf t. O ver time, the cou pler will harden a nd deter iorate. Rep lace the coupl er if you dete c t vibrati on or nois e coming fro m the area be t ween the e ngine and the pump.
Problem Cause Remedy Engine fa ils to star t Spark plu g wire disconn ec ted. 1. Fuel tank empt y o r stal e fue l. 2. Choke not in CHOK E posi tion. 3. F ault y spark p lug. 4. Blocke d fue l line. 5. Throttle con trol leve r not in correct sta r ting 6.
Problem Cause Remedy Slow cylinder shaft speed while extending and retrac ting Gear s ec tions dama ged. 1. Excessive pump in let vacuu m. 2. Slow engin e spee d. 3. Damage d relief v alve. 4. Incorre ct o il level. 5. Contaminated oil. 6. Direc tio nal valve leak ing inter nally .
Component P ar t Numbe r and Des cri pti on 625- 00 62 T ail Light Kit 73 7-0348A V ented Dipstick 73 5- 0 4 1 03 Spider Bushing 7 1 8 - 0 43 95 Coupling, .87 5 7 1 8 - 0 43 9 2 Coupling, .500 7 1 0 - 1 8 42 Set Screw 723- 04 05 Hydraulic Oil F ilter 73 7-0 4093 Inlet Fi lter 734- 0872 Tire, 1 6.
GDO C - 100 0 86 R E V. A Cub Cadet LLC, P .O . BO X 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019; Phone: 1-877-282-8684 MTD Canada Limited - KITCHENER, ON N2G 4J1; Phone 1-800-668-1238 Th e lim it ed w ar r an .
CUB CADET LLC, P .O . BO X 36 1 1 3 1 CLEVE LAND, OHIO 4 4 1 36 - 0 0 1 9 Impreso e n Es tados Un idos de Am érica M a n u a l d e l O p e r a d O r .
Asistencia al Cliente Por favor , NO devu elva la máquina a l minorista o distribuido r sin pone rse en contacto prime ro con el Dep ar tamento de Asistencia al Cli ente.
Med ida s imp or tant es de seg urid ad 2 3 Capacitació n Lea, entien da y cumpla to das las instru cciones inclui das en 1 . la máquina y en e l(los) manual( es) ant es de intentar re aliza r el mont aje de la unida d y utiliz arla.
4 s e c t i O n 2 — M e d i d a s i M p O r t a n t e s d e s e g u r i d a d Est a máquina se d ebe ut ilizar ún icame nte para cor tar 1 4. mader a, no la use con nin gún otro prop ósito. Siga las instru cciones de l(de los ) manual(es ) entregad o(s ) 1 5.
s e c t i O n 2 — M e d i d a s i M p O r t a n t e s d e s e g u r i d a d realiz ar , por eje mplo, en re lación con luces tr aseras , etc., e s respons abilida d exclusiva de l comprad or . Si en su est ado se ex ige una “D eclar ación de O rige n” , consulte con su distrib uidor l ocal.
6 s e c t i O n 2 — M e d i d a s i M p O r t a n t e s d e s e g u r i d a d Símbolos De Seguridad Est a página re present a y descr ibe los símb olos d e segur idad que p ued en apare cer en este pro duc to. Leído, entien da, y siga tod as las instru cciones en la má quina antes de pro curar mont ar y funci onar.
Cont enido de la caja Una máquina romp e troncos • Un Manual de l oper ador • Un Manual de l oper ador d el motor • T enga mucho cui dado al desemb alar es ta máquina .
Conexión del cilindro a la vigu eta La máq uina rompe t roncos se envía con la v iguet a en posici ón ver ti ca l. Tire ha cia afue ra del b loqu eo de v iguet a ver tical , rótelo hacia 1 . atrás y gire la vi gueta a la p osición h orizont al hast a que qued e trabad a.
Configuración Llenado d e gasolina y aceit e Realice el mantenim iento del moto r con gasolina y acei te como se ex plica en e l manual de l motor que se e ntregó con la m áquina rompe tro ncos. Lea las ins truccion es con atención . T enga mucho cui dado al tr abajar con gasolina .
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Encendido del mot or Lea, comp renda y siga to das las instru cciones y ad ver tencias que ap arecen en la máquina y en es te manual antes de op erar la.
Párese dela nte de la unidad p ara op erar la manija d e c . control y est abiliz ar la mad era. Vea la Fig. 5-2. Para coloc ar la vigue ta en la p osición ver ti cal pro ceda de la 4. siguiente mane ra: Tire d el blo queo d e vigue ta ver tica l hacia afu era a.
Fije con la abraz ad era de res or te y la chaveta de ho rquilla 4 . retirad as previame nte. V ea la Fig. 5 - 4. Sujete el eng anche acop lador a una b ola clas e I o superi or 5. de 2” en un vehícu lo de remo lque; tráb elo f ir meme nte. Si el engan che acopla dor no se ajus ta so bre la rótula , a.
Siemp re detenga e l motor, descone c te el cabl e de la bujía y ha ga masa contra e l motor antes de reali zar cua lquier ajus te. Utilice siempre anteojos de s egurid ad durante el f uncionami ento o mientras ajus ta o rep ara este e quipo.
Para baj ar la vigueta : Tire d el blo queo d e vigue ta ver tica l sobre e l tanqu e de 1 . de pó sito. Gire el b loque o de vi gueta h acia abajo p ara liber ar la 2. vigueta. Con mucho cuida do tire hacia atrás s obre la v iguet a y 3. bájela a la p osición h orizont al.
Acoplad or f lexible de la bomba El acoplad or f lex ible d e la bomb a es una pie za de suj eción “araña” de nylon ubica da entre la bo mba y el ej e del motor.
Problema Causa Solu ción El motor no arr anca Se ha descon ec ta do el cab le de la b ujía. 1. El depósi to de combustib le es tá vacío o e l 2. combustib le se ha e chado a p erder. El cebado r no est á en la posici ón CHOK E (c eba dor). 3. La bujía n o funcio na corre ct amente.
Problema Causa Solu ción V elo cidad le nta del ej e del cilindro durante la e x tensión o retracción. Hay par tes de los e ngranajes d añadas. 1. Vacío excesivo en la entrada de l a bomb a. 2. V elo cidad de l motor le nta. 3. La vá lvula de d escarga e stá dañ ada.
Not as 9 19.
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Un point important après l'achat de l'appareil (ou même avant l'achat) est de lire le manuel d'utilisation. Nous devons le faire pour quelques raisons simples:
Si vous n'avez pas encore acheté Cub Cadet l5 27 cc c'est un bon moment pour vous familiariser avec les données de base sur le produit. Consulter d'abord les pages initiales du manuel d'utilisation, que vous trouverez ci-dessus. Vous devriez y trouver les données techniques les plus importants du Cub Cadet l5 27 cc - de cette manière, vous pouvez vérifier si l'équipement répond à vos besoins. Explorant les pages suivantes du manuel d'utilisation Cub Cadet l5 27 cc, vous apprendrez toutes les caractéristiques du produit et des informations sur son fonctionnement. Les informations sur le Cub Cadet l5 27 cc va certainement vous aider à prendre une décision concernant l'achat.
Dans une situation où vous avez déjà le Cub Cadet l5 27 cc, mais vous avez pas encore lu le manuel d'utilisation, vous devez le faire pour les raisons décrites ci-dessus,. Vous saurez alors si vous avez correctement utilisé les fonctions disponibles, et si vous avez commis des erreurs qui peuvent réduire la durée de vie du Cub Cadet l5 27 cc.
Cependant, l'un des rôles les plus importants pour l'utilisateur joués par les manuels d'utilisateur est d'aider à résoudre les problèmes concernant le Cub Cadet l5 27 cc. Presque toujours, vous y trouverez Troubleshooting, soit les pannes et les défaillances les plus fréquentes de l'apparei Cub Cadet l5 27 cc ainsi que les instructions sur la façon de les résoudre. Même si vous ne parvenez pas à résoudre le problème, le manuel d‘utilisation va vous montrer le chemin d'une nouvelle procédure – le contact avec le centre de service à la clientèle ou le service le plus proche.
